Dacia Logan 2020 Проблеми з перегрівом та постійне загоряння індикатора двигуна: Звертаємося за порадою

Привіт! Схоже, ми в одному човні. У мене Dacia Sandero 2017 року випуску, і у мене були схожі проблеми з перегрівом і постійним загорянням лампочки двигуна. Виявилося, що проблема була не в допоміжному насосі охолоджуючої рідини, а в несправному кабельному з'єднанні. Можливо, у вашому Logan те ж саме. Кабельне з'єднання може бути причиною як перегріву, так і постійного загоряння лампочки перевірки двигуна через неправильні показання датчика, на який, швидше за все, покладається ваш ECU для контролю температури двигуна. Останнього разу, коли я був у гаражі, вони витратили чимало часу на діагностику проблеми, яка включала різні тести, щоб точно визначити проблему. Після довгих роздумів вони з'ясували, що проблема полягала в кабельному з'єднанні, яке давало неправильні показники системі управління двигуном. Під час наступного візиту до механіка обов'язково згадайте про проблему з кабельним з'єднанням. Важливо, щоб механік не пропустив це повз увагу. Це не дрібна проблема, вона може потенційно зашкодити вашому двигуну, якщо її не вирішити з часом. Сподіваємось, це допоможе, схрестивши пальці, швидко вирішити проблему! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Звучить приблизно так! У мене був схожий сценарій з моїм Dacia Duster 2019 року. Це дійсно було несправне кабельне з'єднання, яке псувало показання датчика. Моєму механіку знадобилося чимало часу, щоб розібратися з проблемою, але врешті-решт вона була вирішена досить пристойно. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили, щоб вирішити цю проблему? Крім того, чи стикалися ви з подібними або схожими проблемами відтоді? Ваш досвід може дати нам краще уявлення про те, що може чекати на наших колег-автовласників. Це лише показує, наскільки цифровими стали наші пристрої, навіть якщо ми говоримо про автомобілі. Не завжди великі механічні деталі спричиняють неприємності! Тримайте нас в курсі! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий бачити твою точку зору. Про ціну, так, я пам'ятаю. Виправлення дефектного кабельного з'єднання обійшлося мені приблизно в 170 євро. Сюди входила вартість роботи і запчастин, і я повинен сказати, що це коштувало кожної копійки, враховуючи душевний спокій, який настав після цього. Ви знаєте приказку, так? "Щасливий автомобіль, щасливий водій". Після необхідних робіт з підключенням кабелю, я не бачив, щоб виникали подібні проблеми. Диявольський перегрів і набридлива лампочка перевірки двигуна, на щастя, залишилися в минулому! До речі, під час того візиту в гараж я помітив дещо цікаве. Серед іншого, механік перевірив допоміжний насос охолоджувальної рідини і, не повірите, він виявився несправним! З цим теж розібралися. Отже, колеги-водії Dacia, перед тим, як їхати до свого механіка, можливо, варто подумати про ці моменти. Пам'ятайте, що мова йде не тільки про великі деталі, навіть ослаблений трос може стати причиною справжнього головного болю. Будьте обережні і нехай наші двигуни залишаються прохолодними. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Ого, стільки всього треба переварити і оцінити. Я не можу висловити свою подяку за ваші поради та внесок. Здається, що я справді гавкаю не на те дерево, зосереджуючись лише на насосі системи охолодження. Це не буде забуто. Я обов'язково обговорю проблему можливої несправності кабелю зі своїм механіком під час наступного візиту. Подумайте, що я розглядав можливі дорогі заміни деталей, коли проблема може бути такою ж простою, як несправний трос, і це змушує мене зітхнути з полегшенням. Приємно знати про вартість і, що ще важливіше, про спокій після усунення несправності. Це те, чого ми всі хочемо в кінцевому рахунку, чи не так? Безперебійної їзди без несподіваних візитів в гараж. Ще раз дякуємо за ваші відповіді та за те, що поділилися своїм досвідом. Це ще раз підтвердило той факт, що головне - знайти правильну проблему, навіть якщо вона така маленька, як несправний кабель. "Щасливий автомобіль - щасливий водій", повністю згоден з цим. Триматиму кулаки за швидке вирішення проблеми і, звісно, триматиму вас в курсі подій. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)