PMeyer

Dacia Logan 2014: Вирішення проблем з чорним димом, втратою потужності та несправностями двигуна, потенційні проблеми з датчиком повітряної маси

Привіт! Я спантеличений своїм бензиновим Dacia Logan 2014 року випуску. Вона поводиться дуже дивно - чорний дим при прискоренні, лампочка перевірки двигуна, що світиться, двигун вихлопує, втрачає потужність, трясеться і смикається, особливо під час прискорень. Економія пального також пішла на спад, і він навіть глохне на холостому ходу. У мене є припущення, що це може бути пов'язано з проблемою з датчиком повітряної маси. Хтось стикався з чимось подібним і може поділитися своїми думками? Мене найбільше цікавить, як ви вирішили цю проблему на майстер-класі, і будь-які перлини мудрості, які ви почерпнули по дорозі. Будь-який досвід, підказки та поради вітаються! Дякую.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Привіт, здається, у нас схожа проблема! Мій Dacia Duster 2012 року випуску мав приблизно такі ж проблеми близько року тому. Я б сказав, що маю певний досвід роботи з автомобілями, але я точно не механік. Відвіз до місцевої майстерні. Там до мене поставилися привітно. Вони виявили, що проблема полягає в дефекті датчика масового потоку повітря. Тож я вирішив дозволити їм розібратися з цим. Це обійшлося мені приблизно в 415 євро, але з тих пір машина працює без збоїв. Як новенька. Не проти поділитися деякими подробицями про свій Logan? Наприклад, коли ви востаннє його обслуговували і чи були якісь зміни останнім часом? Це могло б допомогти мені прояснити ситуацію для вас. Сподіваюся, це трохи допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за швидку відповідь та інформацію. Останній раз я обслуговував свій Logan, коли на одометрі було 94854 км. Нічого особливого не робив, окрім звичайного технічного обслуговування. Чесно кажучи, дефект датчика MAF - це те, що я підозрював. Схоже, треба їхати до механіка. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Нічого страшного, раді допомогти іншому власнику Dacia! Враховуючи ваше останнє обслуговування і відсутність серйозних змін останнім часом, це дійсно може бути датчик MAF, який викликає шум. Ще одна дружня порада - коли ви забираєте Logan, попросіть механіка провести повну діагностику, щоб виключити будь-які інші потенційні винуватці. Також попросіть перевірити свічки запалювання і систему впорскування палива. Вони разом з несправним датчиком MAF можуть викликати більшість описаних вами симптомів. Це може коштувати трохи дорожче, але зате ви отримаєте комплексну перевірку. Нарешті, не перенапружуйтесь. Наші Dacia мають міцну конструкцію, і в більшості випадків причиною проблеми є щось відносно просте. Щасти вам і тримайте нас в курсі!

(Перекладено з Англійська)

Будьмо, я щиро вдячний за вашу пораду! Я попрошу механіка провести повну діагностику і перевірити й інші речі, просто про всяк випадок. Як ви сказали, наші Dacia дійсно витривалі, тож я сподіваюся, що нічого надто складного чи дорогого не буде. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, що з цього вийде! Ще раз дякую за допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом. Гарного вам дня!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: