Dacia Dokker 2014: Вирішення проблеми мерехтливого масляного світла та металевих обрізків у масляному випуску

Гей! Я повністю розумію твою стурбованість. Я пройшов через це з моєю Dacia Logan 2012 року. Я не мастильна мавпа, просто маю певний досвід з моїх автомобільних невдач. Перейдемо одразу до суті, у мого Логана була схожа проблема. Виявилося, що причиною всіх цих дивних симптомів було неправильне моторне мастило в двигуні. Я відвіз його в Joe's Garage вниз по вулиці, і вони вирішили проблему приблизно за 175 євро. Вони просто злили неякісну оливу, перевірили, чи немає потенційних пошкоджень (на щастя, їх не було), а потім залили правильну оливу. Як часто ви міняєте оливу і яку марку використовуєте? Марка оливи часто впливає на те, наскільки добре працює двигун. Розкажіть мені більше про історію використання оливи у вашому автомобілі, щоб я міг допомогти вам у правильному напрямку. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь! Я міняю оливу приблизно кожні 10000 км пробігу. Зазвичай використовую Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30. До цього часу вона служила мені досить добре, і я не пропустив жодного сервісного обслуговування. Враховуючи, що я пробіг 142104 км, найсмішніше те, що я зовсім недавно замінив оливу, не пропустивши жодного разу! Думаю, проблема була не в частоті, так? Я обов'язково перевірю ситуацію з маслом. Те, що ви сказали про потенційні пошкодження, мене трохи турбує. Якщо це несправний перемикач, я сподіваюся, що він не завдав занадто великої шкоди. Ще раз дякую за допомогу! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Що ж, ви молодець, що регулярно міняєте оливу, та й оливу ви використовуєте досить пристойну. Хммм... цікаво, якщо проблема в іншому місці. Щодо несправного реле тиску оливи, то так, воно могло розпушити пір'я у вашому двигуні, це так. Але ви вчасно міняли оливу, тож будемо тримати кулаки за те, щоби все обійшлося мінімальними пошкодженнями. У моєму випадку мій механік запропонував відправити оливу на аналіз, щоб з'ясувати, чи справді металева стружка викликає занепокоєння. Це коштувало мені трохи більше, але знати, чи не перетирається щось там, де не повинно, зрештою, коштувало душевного спокою. Не хочеться приносити погані новини, але ви могли б подумати про те, щоб відвезти свій Dokker на комплексну перевірку. Принаймні так ви будете знати повну картину. У будь-якому випадку, тримайте мене в курсі і удачі! Просто пам'ятайте - відсутність проблем з автомобілем - це не кінець світу. Побачимося на зворотному боці!

(Перекладено з Англійська)

Гей, ваші поради дійсно заспокоюють нерви! Ви маєте рацію, дуже важливо докопатися до суті. Я думаю, що аналіз масла - це чудова пропозиція, я навіть не знав, що таке існує. Я організую повну перевірку для мого Доккера. Завжди краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, так? Триматиму вас у курсі подій. Чесно кажучи, думаю, мені потрібно було почути, що відсутність проблем з автомобілем - це не кінець світу. Будьмо за тебе і твій світогляд! Поговоримо пізніше.

(Перекладено з Англійська)