100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FritzWag91

Чорний вихлопний дим і втрата потужності в Skoda Octavia 2012: можливі причини?

Низька економія пального

|

Нестабільна робота двигуна

|

Ривки при прискоренні

|

Втрата потужності двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

Привіт, моя Skoda Octavia 2012 року випуску при розгоні випускає чорний вихлопний дим і загоряється лампочка перевірки двигуна. Автомобіль пробіг 120345 км і показує зменшення потужності двигуна, ривки при прискоренні і досить високу витрату палива. Я думаю, що це може бути проблема з підігрівачем лямбда-зонда, але я не фахівець. Чи мав хтось досвід з подібними симптомами, або хтось випадково знає, в чому може бути причина? Мій останній візит в гараж, на жаль, був катастрофою, і я сподіваюся на вашу підтримку, перш ніж я поїду до нового механіка. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


MaroThina

Привіт, у мене була схожа ситуація з моїм автомобілем Skoda Superb, модель 2015 року, де виявився несправним блок керування двигуном. Це була досить серйозна проблема, оскільки він відповідає за впорскування палива, час запалювання та інші важливі функції. Симптоми були точнісінько такі, як у вас: знижена потужність двигуна, нерівна їзда і багато вихлопних газів. Не знаю, чи у вас те саме, але причиною може бути несправний блок керування. Звичайно, краще не замінювати деталі за підозрою, а провести належне усунення несправностей. Отже, віднесіть його в майстерню і перевірте. Але не хвилюйтеся, після належного ремонту ваш автомобіль, сподіваємося, знову буде працювати як новий. Щасти, друже!

(Перекладено з Німецька)

FritzWag91 (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Насправді на моєму екрані не було дефекту блоку управління двигуном. Ви маєте уявлення, скільки заплатили за ремонт? І чи виникали у вас подібні проблеми після ремонту, або ж ваш Superb з тих пір знову працює без збоїв? Привіт!

(Перекладено з Німецька)

MaroThina

Нічого страшного, ми ж для цього тут і зібралися, правда? Отже, ремонт обійшовся мені недешево - рівно 1000 болтів, якщо бути точним. Але після цього Superb знову працював як годинник, без найменшого сліду диму з вихлопної труби чи зниження продуктивності. Під час наступного візиту до майстерні нагрівач лямбда-зонду знову перевірили, і він виявився в повному порядку. Відтоді автомобіль працює безперебійно! Тож, не падайте духом, все буде добре! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

FritzWag91 (Автор)

Дякую, чувак, це саме та інформація, яка мені була потрібна! Твій досвід дає мені трохи надії. Я поїду до механіка і перевірю її в цьому напрямку. Це все звучить дорого, але головне, щоб моя Шкода знову стала на ноги. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!