PatMey
Чорний дим та висока витрата пального в Seat Leon 2012: можливі причини та шляхи вирішення
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Гей, дякую за пораду і заспокоєння! Це звучить дуже схоже на те, що я переживаю з моїм Леоном. Тож у вашому випадку це виявився блок управління двигуном, хм ... Можете пригадати, скільки ви заплатили за ремонт, і чи виникали після цього якісь інші проблеми? Дуже не хочеться нічого пропустити перед тим, як поїду в гараж. Заздалегідь дякую!
(Перекладено з Німецька)
Так, звичайно, без проблем. Так, у моєму випадку виявилося, що блок управління двигуном був несправний. Ремонт обійшовся мені в 1000 євро, що, звісно, не дешево, але відтоді все знову працює нормально. Добре те, що проблема з нагріванням лямбда-зонда, якої ви побоювалися, також була вирішена для мене після візиту в майстерню. Після цього у мене більше не було ніяких проблем. Переконайтеся, що ви пройшли перевірку на СТО, це обов'язково окупиться. Сподіваюся, це додасть вам душевного спокою. Всього найкращого з вашим Леоном!
(Перекладено з Німецька)
Це мені дуже допомогло, дуже дякую! Фух, 1000 євро - це трохи неприємно, але якщо це дійсно вирішить мою проблему, то це чудово. І новина про підігрівач лямбда-зонду теж хороша. Що ж, подивимось, що скаже механік. Я візьму ваші поради на озброєння і буду морально готуватися до чималої суми. Сподіваюся, все пройде так само гладко, як і у вас. Ще раз дякую за корисні поради та заспокоєння. Гарного вам дня і будьте здорові! Щиро дякую і до наступних зустрічей!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Seat Ibiza 2009 року випуску. Як тільки я побачив перші ознаки, я запідозрив, що це може бути блок управління двигуном. Після візиту в гараж підтвердилося, що блок управління двигуном був несправний. Симптоми були майже ідентичні вашим: чорний дим, загорілася контрольна лампа двигуна, нерівномірна робота двигуна, підвищена витрата палива і дивні ривки при прискоренні. Ситуація була досить серйозною і дуже хвилювала мене. Потім вони відремонтували блок управління двигуном в гаражі, і як тільки я повернувся, машина знову запрацювала як годинник. Тому я б рекомендував вам якомога швидше заїхати на станцію техобслуговування, щоб не стало ще гірше. Сподіваюся, це вам допоможе! І не хвилюйтеся, це досить поширена проблема з нашими моделями.
(Перекладено з Німецька)