MarkusM
Чорний дим та проблеми з DPF: Власник дизельної Astra просить про допомогу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Несправність регенерації DPF
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Сильний запах вихлопних газів
Ривки при прискоренні
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Так, мій поточний пробіг становить 98181 км, а останнє технічне обслуговування я проходив лише три місяці тому. Я сподівався уникнути повної заміни DPF, але, судячи з того, що ви описуєте, я, можливо, йду тією ж дорогою. Чи пробували ви якісь засоби для чищення DPF перед повною заміною? Я чув неоднозначні відгуки про ці миючі присадки і думаю, чи варто їх спробувати спочатку.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, я дійсно спробував кілька присадок для очищення DPF на своїй Vectra, перш ніж піти на заміну. Я використовував кілька очищувачів паливної системи, які заливаються в бак, витратив близько 50 євро на різні бренди, але, чесно кажучи, вони допомагали лише тимчасово. Симптоми покращувалися на тиждень-два, а потім знову поверталися. Я також пробував прискорити регенерацію, їдучи на високій швидкості по автобану близько 30 хвилин (як рекомендує інструкція), але це теж не дуже допомогло. Пізніше мій механік сказав мені, що як тільки DPF досягає певного рівня зносу, ці рішення є лише тимчасовим рішенням. Враховуючи, що ваш пробіг дуже схожий на мій, коли у мене виникла проблема (близько 95000 км), і ви спостерігаєте ті ж симптоми, я б сказав, що ви, ймовірно, зіткнулися зі схожою ситуацією. Я знаю, що це не те, що ви хочете почути, я теж не хотів, коли дізнався про це! Але якщо це допоможе, новий DPF чудово працює вже 18 місяців, і з тих пір у мене не було жодної проблеми. Просто переконайтеся, що ви отримуєте оригінальну деталь, якщо в кінцевому підсумку заміните її. Я засвоїв цей урок на власному досвіді з попереднім автомобілем!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякуємо за детальний відгук! Це дуже корисно, особливо знаючи, що миючі присадки можуть бути лише тимчасовим рішенням. Я теж пробував їздити по швидкісній автомагістралі, але, як і у вашому випадку, це, здається, не має великого значення. Я щойно перевірив, і мій місцевий дилер Vauxhall запропонував мені близько 1600 євро за оригінальну заміну DPF, що звучить приблизно так само, як і те, що ви заплатили. Думаю, мені доведеться почати економити! Принаймні, приємно чути, що після заміни ваш автомобіль працює безперебійно. Я хвилювався, чи буде це довгостроковим рішенням. Думаю, я зроблю останню спробу з належним очищувачем DPF, але не буду надто сподіватися. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це безумовно допомогло мені зрозуміти, з чим я маю справу. Ще раз дякую!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Я мав справу з чимось дуже схожим на моєму дизельному Vauxhall Vectra 2004 року (я б сказав, що маю певний досвід роботи з дизельними автомобілями). Були майже ідентичні симптоми, чорний дим, ривки та проблеми з DPF. Мій довірений механік діагностував це як внутрішній дефект DPF, який не підлягав очищенню. Після кількох невдалих спроб регенерації, я зважився і замінив DPF, що обійшлося мені приблизно в 1550 євро. Це було недешево, але з тих пір машина працює ідеально. Більше ніякого диму або проблем з продуктивністю. Який варіант двигуна у вашої Astra? Це допомогло б мені поділитися більш конкретними деталями про ремонт, оскільки процедура може дещо відрізнятися між моделями.
(Перекладено з Англійська)