Чорний дим та осічки: Власнику Proudia потрібна допомога

Привіт! У мене виникла подібна проблема з моїм Mitsubishi Galant 2013 року випуску (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але нічого надто складного). Ці симптоми звучать точно так само, як і у мене! Мій довірений механік виявив, що кабельне з'єднання з котушкою запалювання було несправним, що спричинило всі ті проблеми, які ви описали. У місцевій майстерні все полагодили за 365 євро, і відтоді машина працює як нова. Весь ремонт зайняв близько 2-3 годин. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про вашу Proudia? Наприклад, об'єм двигуна та пробіг? Це допоможе переконатися, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Крім того, чи з'являються якісь конкретні коди помилок при загорянні індикатора двигуна?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій Proudia має 81791 км пробігу і востаннє обслуговувався близько 2 місяців тому. У мене ті самі симптоми, які ви описали, тремтіння і втрата потужності дуже дратують. Я ще не витягнув коди помилок, але я обов'язково перевірю це. Дуже сподіваюся, що це просто з'єднання котушки запалювання, як у вашому випадку, оскільки це звучить як просте рішення. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Чи помічали ви якісь попереджувальні знаки до того, як проблеми стали серйозними?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, згадуючи проблеми з моїм Galant, я помітив деякі попереджувальні знаки, перш ніж все стало зовсім погано. Спочатку це були просто дрібниці, наприклад, машина відчувала себе трохи млявою при прискоренні, і іноді я помічав легке тремтіння на холостому ходу. Але я ігнорував це (велика помилка!), а потім раптом БАМ, всі ці симптоми з'явилися одночасно. Оскільки ви згадали, що ваш пробіг становить 81 тис. км, це дуже схоже на той час, коли мій почав давати збої (у мене було близько 85 тис. км). І той факт, що ви проходили технічне обслуговування лише 2 місяці тому, змушує мене думати, що це, безумовно, з'єднання котушки запалювання, ці речі іноді можуть ослабнути або пошкодитися навіть після планового обслуговування. Коротка порада з мого досвіду: під час перевірки кодів помилок попросіть майстра перевірити всі з'єднання котушок, а не тільки одну з них. У моєму випадку ми спочатку виправили лише одне з'єднання, але мій механік запропонував перевірити всі, оскільки вони мають тенденцію зношуватися приблизно в один і той самий час. Це врятувало мене від повторного виникнення тієї ж проблеми через кілька місяців з іншою котушкою! Хороша новина полягає в тому, що якщо це та сама проблема, виправити її не надто дорого, і ваш Proudia швидко повернеться до нормальної роботи. Повідомте мені, що означають ці коди помилок, коли ви їх отримаєте!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Це дійсно корисно знати про попереджувальні знаки, тепер, коли ви згадали про це, я дійсно помітив деяку млявість за кілька тижнів до того, як все стало погано, але, як і ви, я просто проігнорував це. Дуже вдячний за пораду про перевірку всіх з'єднань котушок, я точно не хочу мати справу з цією проблемою двічі! Я вже запланував зустріч зі своїм механіком на завтрашній ранок, щоб він перевірив коди помилок і подивився на всі з'єднання. Це, мабуть, позбавить мене головного болю по дорозі. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе набагато краще в цій ситуації!

(Перекладено з Англійська)