Чорний дим і втрата потужності: Попереджувальні знаки турбіни Q Diesel

Привіт! Минулого року у мене були схожі проблеми з моїм Infiniti QX70d 2014 року випуску. Судячи з того, що ви описуєте, це схоже на проблему з випускним клапаном, з якою я зіткнувся. Симптоми ідеально збігаються: чорний дим, втрата потужності та характерний шиплячий звук. У моєму випадку випускний клапан застряг у частково відкритому положенні, що призвело до порушення тиску турбонаддуву. Я звернувся на СТО до дилера, і вони підтвердили, що привід випускної заслінки вийшов з ладу. Заміна всього вузла зайняла близько дня. Це не те, що ви хочете ігнорувати, це може призвести до більших проблем з турбонаддувом, якщо його не перевірити. Дизельні двигуни в цих Infiniti досить надійні, але компоненти випускних клапанів з часом зношуються. Я відремонтував свій в офіційному сервісному центрі Infiniti. Вони знають ці двигуни досконально, і я б дуже радив звертатися з такими проблемами до них, а не до звичайного механіка. Щасти вам у вирішенні проблеми!

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже допомогло. Швидке запитання: чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за заміну клапана? Крім того, чи все працювало безперебійно після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Хотілося б знати, чого очікувати у фінансовому плані, і чи буде це одноразовим ремонтом. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, радий допомогти! Отже, після зустрічі з механіком, вони насправді виявили, що датчик тиску наддуву та випускний клапан потребують ремонту. В результаті я заплатив 860 євро за заміну випускного клапана - не дешево, я знаю, але це коштувало кожної копійки! Хороша новина полягає в тому, що з тих пір, як я розібрався з цим, мій QX70d працює як мрія! Більше немає чорного диму, потужність повернулася до норми, і це дратівливе шипіння повністю зникло. Пройшов вже близько року, і у мене не виникало жодних пов'язаних з цим проблем. Просто заміна датчика тиску наддуву зробила велику різницю, адже раніше він збивав всі показники системи керування двигуном. Тепер машина набагато краще реагує, а економія пального навіть дещо покращилася. Повірте мені, як тільки ви все це виправите, ви будете в повній готовності. Ці Infiniti в цілому досить надійні автомобілі, просто потребують належного обслуговування, коли з'являються такі проблеми. Дайте мені знати, як ви впораєтесь зі своїм!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я насправді щойно повернувся від механіка сьогодні. Ви були влучні щодо клапана для відходів! Мій обійшовся приблизно в 900 євро, тому що вони виявили додатковий знос на з'єднувальних деталях. Весь досвід був не таким поганим, як я боявся. Я знайшов дійсно хорошого фахівця, який знайшов час, щоб показати мені, що було не так. Вони зробили це приблизно за 6 годин, і вау, яка різниця! Я взяв її на тест-драйв, і це як мати зовсім іншу машину, більше немає чорного диму, двигун працює дуже плавно, і це дратівливе шипіння залишилося в минулому. Кумедно, але вони також сказали, що проблема була не в датчику тиску наддуву, як я спочатку думав. Це показує, як схожі симптоми можуть вказувати на різні проблеми. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, бо це врятувало мене від поспішних висновків! Ще раз дякую за допомогу. Таке полегшення, що ми з цим розібралися. Час знову насолоджуватися моїм бездимним, справним Infiniti!

(Перекладено з Англійська)