HelmLehman
Чорний дим і втрата потужності: криза лямбда-датчика Адама
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Низька економія пального
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, Майку! Дякую, що поділився своїм досвідом, дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Щойно вчора забрав свого Адама з майстерні, і вони полагодили лямбда-датчик, точно так само, як і у твоєму випадку. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? І чи не виникало з тих пір якихось інших проблем? Просто хочу переконатися, що я не пропустив нічого, що може потребувати уваги. Дякую.
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий чути, що ти розібрався зі своїм Адамом! Так, я точно пам'ятаю, скільки я заплатив, 375 євро за ремонт керамічного елемента в лямбда-датчику, який був засмічений. Чесно кажучи, враховуючи головний біль, який він викликав, це коштувало кожного пенні! Після ремонту моя Corsa їздить як уві сні, жодних проблем більше не виникає. Чорний дим повністю зник, економія пального повернулася до норми, а двигун тепер працює надзвичайно плавно. Минуло більше року, і у мене не було жодної проблеми, пов'язаної з цим датчиком. Просто слідкуйте за витратою пального протягом наступних кількох тижнів, це найкращий спосіб дізнатися, чи все працює належним чином. Якщо ви помітите, що вона залишається стабільною і нормальною, то все гаразд. Але, чесно кажучи, після того, як лямбда-зонд полагодять належним чином, зазвичай все стає на свої місця. Дайте мені знати, як ваш Адам працюватиме протягом наступних кількох тижнів! Будьмо, Майк.
(Перекладено з Англійська)
Привіт, Майку, дуже дякую за всю інформацію! Просто подумав, що через пару тижнів дам вам короткі новини. Ремонт обійшовся мені приблизно в 390 євро, майже стільки ж, скільки ви заплатили. Механік виконав ретельну роботу і навіть добре перевірив навколишні компоненти. Ви були праві щодо витрати палива, тепер все в нормі! Більше немає чорного диму, і двигун працює як по маслу. Таке полегшення, що більше не треба турбуватися про те, що він ривками працює. Лампочка перевірки двигуна теж більше не світиться, що дуже добре. Кумедна історія, коли я поїхав забирати машину, механік показав мені старий датчик. Він був абсолютно чорний від нагару! Не дивно, що бідолашна машина ледве їхала. Він сказав, що я зловив його вчасно, перш ніж він міг завдати шкоди каталізатору. Дуже вдячний вам за допомогу. Завжди корисно отримати пораду від того, хто пройшов через те ж саме. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене були дуже схожі проблеми з моїм Vauxhall Corsa 2016 року випуску минулого року. Ті ж симптоми, чорний дим, втрата потужності, нерівномірний хід і жахлива економія палива. Виявилося, що ви маєте рацію щодо лямбда-датчика. Мій перевірили в гаражі і виявили, що керамічний елемент всередині забився нагаром. У моєму випадку механік сказав, що це досить серйозна проблема, тому що несправний датчик змушував двигун працювати занадто багато (занадто багато палива), що пояснювало чорний дим і витрату палива. Якщо не усунути несправність, це могло призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора, що було б набагато гірше. Усунення несправності не було надто складним, вони почистили датчик і перевірили навколишні компоненти. Також провели діагностику, щоб очистити коди несправностей. З тих пір машина працює ідеально, більше ніякого диму, плавна подача потужності і нормальна витрата палива. Я б обов'язково перевірив його найближчим часом, оскільки експлуатація з несправним лямбда-зондом може спричинити ще більше проблем у майбутньому. Сподіваюсь, це допоможе, Майку.
(Перекладено з Англійська)