Чорний дим і втрата потужності: криза інжекторів Corsa

Привіт, у мене були дуже схожі проблеми з моїм Vauxhall Astra 2007 року випуску (бензин). Симптоми, які ви описуєте, - це саме те, що я відчув минулого місяця: нерівномірний хід, чорний дим, втрата потужності та дратівливе трясіння на холостому ходу. Коли я відвіз машину в гараж, діагностика підтвердила, що це дійсно проблема з інжектором. У моєму випадку дві форсунки були внутрішньо несправні і потребували заміни. Це була серйозна робота, тому що несправні форсунки можуть пошкодити двигун, якщо їх не виправити. Механік також повинен був очистити паливну систему, щоб видалити нагар, який накопичився через несправні форсунки. Ремонт включав зняття паливної рейки, заміну несправних форсунок та повторне калібрування нових. Тепер моя машина працює як по маслу, більше ніяких трясок, чорного диму чи проблем із запуском. Щодо вашої Corsa, я б обов'язково перевірив форсунки якнайшвидше. Ви не хочете ризикувати подальшим пошкодженням двигуна. З мого досвіду, найкращим варіантом буде звернутися до спеціалізованого автосервісу, а не до звичайного механіка.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Дуже радий, що у вас все вийшло. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно вам довелося розщедритися на ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші недоліки? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Так, я чітко пам'ятаю витрати, це було 515,00 євро за ремонт однієї несправної форсунки. Механік виявив, що він був внутрішньо несправний, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. З тих пір, як її виправили минулого місяця, моя Astra працює як мрія, більше ніяких проблем! Чорний дим зник, більше немає нерівного ходу, а дратівливе трясіння на холостому ходу залишилося в минулому. Ремонт був досить простим, як тільки вони діагностували проблему. Я дуже радий, що не став більше чекати, бо це могло б обійтися набагато дорожче, якби я пустив все на самоплив. Тепер машина чудово заводиться, навіть холодним ранком, і двигун працює дуже плавно. Якщо у вашому автомобілі схожі симптоми, я б рекомендував якнайшвидше відвезти його на діагностику. Найкращим рішенням, яке я прийняв, було розібратися з інжектором! Дайте мені знати, як ви вирішите цю проблему!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Просто хотів повідомити вас усіх, я скористався вашою порадою і вчора перевірив свою Corsa. Виявилося, що ви були праві, це точно були форсунки! Замінили дві з них, і механік також зробив ретельне очищення паливної системи. Загалом вийшло близько 900 євро, що трохи більше, ніж я очікував, але, чесно кажучи, різниця неймовірна. Більше немає чорного диму, двигун працює рівно, і це жахливе тремтіння повністю зникло. Навіть мій ранковий холодний старт тепер ідеальний. Також знайшов дійсно пристойного механіка, справжнього професіонала, який все чітко пояснив. Набагато краще, ніж мій останній досвід! Вони навіть показали мені старі форсунки і пояснили, чому вони зіпсувалися. Дуже вдячний усім за допомогу. Іноді просто потрібен поштовх, щоб все налагодилося, розумієте? Тепер машина працює як нова, треба було це зробити давним-давно! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)