DiMaier
Чорний дим і втрата потужності: Honda розкрила таємницю вихлопних газів
Втрата потужності двигуна
Витік вихлопних газів
Сильний запах вихлопних газів
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
О так, я пам'ятаю, що у мене була точно така ж проблема! Заміна лямбда-зонду теж вирішила проблему. До речі, ви пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити за ремонт? І чи все працює нормально з того часу, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Просто запитую, тому що іноді ці речі можуть бути пов'язані між собою, розумієте?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, радий поділитися, насправді я тільки минулого місяця все виправив. Заміна несправного лямбда-датчика обійшлася в 375 євро, включно з запчастинами та роботою. Чесно кажучи, враховуючи, наскільки краще машина працює зараз, це були добре витрачені гроші! Попередження про несправність системи нейтралізації вихлопних газів повністю зникло, і мій Insight працює як уві сні. Більше ніякого чорного диму, дивних запахів або проблем з потужністю. Я також не помітив жодних інших проблем, що з'являються, все йде як по маслу після виправлення. Озираючись назад, я, мабуть, повинен був перевірити його раніше, але ви знаєте, як це буває, ви продовжуєте відкладати ці речі! А якщо серйозно, якщо хтось ще відчуває подібні симптоми, не чекайте, як я. Заміна лямбда-зонду дуже сильно вплинула на роботу автомобіля. Сподіваюся, це допоможе з порівнянням витрат! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація.
(Перекладено з Англійська)
Дякую за детальну інформацію про витрати та подальші дії! Так, я наважився і відремонтував його у нового механіка, якого знайшов через знайомих. Яка різниця! У підсумку заплатив близько 400 за все, але, чесно кажучи, воно того варте. Довелося посміятися, тому що я пройшов через точно такий же процес мислення, продовжуючи відкладати це, думаючи, що це може виправити себе (спойлер: цього не сталося!). Механік, якого я знайшов, виявився дуже зрозумілим, показав мені старий датчик і все пояснив. Дуже відрізняється від мого останнього досвіду! Зараз машина працює чудово, більше немає чорного диму, повернулася потужність, і той дратівливий запах зник. Вони також зробили швидку перевірку навколишніх компонентів, поки вони були там, сказали, що все інше виглядає добре. Ще раз дякую за те, що допомогли мені прийняти рішення розібратися з цією проблемою! Іноді вам просто потрібен додатковий поштовх, щоб перестати відкладати вирішення проблем з автомобілем, чи не так?
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене були схожі проблеми з моїм Honda Insight 2010 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: чорний дим, втрата потужності і різкий запах вихлопу. Винуватцем виявився несправний лямбда-зонд (датчик кисню). Минулого місяця віддав його на діагностику в гараж. Механік показав мені, що датчик неправильно зчитував повітряно-паливну суміш, через що двигун працював з перевантаженням (занадто багато палива). Полагодити проблему було не надто складно, але її потрібно було вирішити негайно, оскільки ці симптоми можуть призвести до пошкодження каталізатора, якщо їх не усунути. У моєму випадку замінили датчик кисню і очистили коди двигуна. З тих пір машина працює безперебійно, більше немає чорного диму або проблем з потужністю. З огляду на схожі симптоми, можливо, варто перевірити ваші лямбда-зонди. Безумовно, краще вирішити цю проблему раніше, ніж пізніше. Удачі у вирішенні проблеми!
(Перекладено з Англійська)