MarWag89
Чорний дим і втрата потужності: досвід експлуатації Toyota Avensis 2007 та можливі дефекти датчика масового потоку повітря
Втрата потужності двигуна
Нестабільна робота двигуна
Глушіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Двигун вимикається самостійно
Тремтіння на холостому ходу
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Низька економія пального
Ривки при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Звісно, я досі пам'ятаю витрати на ремонт, які склали близько 95 євро за усунення пошкодження в джгуті проводів. Відтоді мій Auris знову працює як годинник. Під час останнього огляду механіком було також усунуто дефект у датчику масового потоку повітря, і з того часу він більше не показував жодних дивних симптомів. Отже, після ремонту все дійсно прояснилося, більше ніяких несподіваних сюрпризів! Сподіваюся, це вам допоможе! Залишайтеся з нами і дайте мені знати, як це відбувається у вас! Привіт!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за інформацію! Це дійсно заспокоює мене, що ваш Auris працює без проблем після ремонту. Я міг би витратити близько 100 євро. Ваш досвід дійсно змушує мене відчувати себе краще перед майбутнім візитом в гараж. Звичайно, я буду тримати вас в курсі того, як йтимуть справи. Ще раз дякую і бережіть себе! Привіт!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Toyota Auris 2010 року випуску, і вона полягала в пошкодженні джгута проводів. Двигун також працював нерівно, як і у вас, і проявляв ті ж самі симптоми. Виявилося, що деякі кабелі від'єдналися, і це призвело до проблем, про які я згадував. Коли я відвезла машину в гараж, мені сказали, що нічого страшного, але потрібно виконати важливу роботу. Отже, вони правильно розпізнали пошкодження в електропроводці ткацького верстата і відремонтували його відповідним чином. Тож це була не драма, а те, що потрібно було виправити. Сподіваюся, це допоможе і заспокоїть вас. Щасливого закручування і тримайте нас в курсі подій!
(Перекладено з Німецька)