Чорний дим і втрата потужності в Toyota Corolla Diesel 2017: можливі причини та досвід

Привіт, друже, я дуже добре знаю цю проблему. Така ж проблема з моєю Toyota Auris Diesel 2016 року випуску: DPF сильно навантажений. Чорний дим, контрольна лампа двигуна і втрата потужності також були там. Це дуже дратувало, поломки продовжували повертатися. Коли я поїхав в гараж, вони повинні були перевірити DPF, і вони підтвердили, що DPF був засмічений, а ручна регенерація не працювала. Однак потрібно було замінити датчик зворотного тиску вихлопних газів. Це був винуватець, і це вирішило мою проблему! Як тільки я це зробив, кошмар закінчився. Це, безумовно, серйозна проблема, оскільки засмічений DPF може призвести до пошкодження двигуна, а ми всі хочемо цього уникнути, чи не так? Це не просто втрата потужності, але й серйозні пошкодження. Тож, не ставтеся до цього легковажно і відвезіть його в гараж. Щасти вам і бережіть себе!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, друже, ти нарешті знайшов винуватця у своїй Toyota, а саме - датчик зворотного тиску вихлопних газів. Це дійсно чудова ідея, я б ніколи до цього не додумався. Якщо ви ще пам'ятаєте, скільки вам тоді коштувала його заміна в гаражі? І найголовніше - чи були у вас якісь ускладнення з автомобілем з того часу, чи все пройшло гладко? Тому що у мене зараз дуже схожа ситуація, і я все ще не впевнений, чи це правильне рішення для мене. Заздалегідь дякую і бажаю гарно провести час!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, друже, так, ти маєш рацію. У моєму Auris винуватцем був датчик зворотного тиску вихлопних газів. Після того, як я замінив його на механіці, проблема була вирішена і чорний шлейф диму залишився в минулому. А що стосується вартості - це, безумовно, не було дешево. Мені довелося викласти близько 1325 євро за всю процедуру, тобто заміну датчика зворотного тиску вихлопних газів і ремонт сильно навантаженого DPF. Але я можу сказати, що це коштувало кожного цента! З тих пір мій автомобіль знову працює як годинник, без будь-яких ускладнень або повторних відмов сажового фільтра. Тому я б радив вам перевірити його і замінити датчик, якщо це необхідно. Якщо проблема в ньому, то це коштує кожного євро, і ваш автомобіль знову буде працювати безперебійно. Щасти вам і тримайтеся!

(Перекладено з Німецька)

Ого, це дійсно круто. Приємно знати, що для вас це було того варте. 1325 євро, це досить велика сума. Але коли я думаю про те, що ще може зламатися в машині, це, мабуть, не так вже й багато. Я, мабуть, візьмуся за все це і просто буду вірити, що в кінці кінців це окупиться. Ваші поради мені дуже допомогли, і тепер, коли я знаю, чого очікувати, я почуваюся впевненіше. Дякую за допомогу і до наступної зустрічі!

(Перекладено з Німецька)