Чорний дим і втрата потужності в QX: попередження лямбда-датчика

Привіт, у мене були майже ідентичні проблеми з моїм 2016 Infiniti QX70d (дизель) минулого літа. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як у мене: втрата потужності, грубий холостий хід, чорний дим і жахлива економія палива. Спочатку я теж думав, що це був лямбда-датчик, але виявилося, що це був тріснутий випускний колектор і несправний турбокомпресор. Відвіз машину в мій звичайний магазин, де виявили численні витоки вихлопних газів на з'єднанні колектора з турбіною. Ці витоки спотворювали показання датчиків і змушували двигун працювати в режимі підвищеної подачі палива. Турбіна також була пошкоджена через витік вихлопних газів. Довелося замінити колектор і відновити турбіну. Це, безумовно, була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки така робота може пошкодити інші компоненти двигуна. Ремонт не був швидким, але з тих пір мій автомобіль працює як новий. Просто переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка спеціалізується на дизельних двигунах Infiniti. Ці симптоми можуть вказувати на кілька різних проблем, і вам потрібен фахівець, який знає, на що він дивиться. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно. Я записався до спеціалізованого магазину Infiniti на наступному тижні, схоже, я зробив правильний вибір, не проігнорувавши його. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту, чи виникали якісь інші проблеми?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити вам, що моя ситуація насправді виявилася кращою, ніж очікувалося! Хоча спочатку я зробив капітальний ремонт минулого літа, нещодавно я повернув його назад до майстерні через проблему з лямбда-датчиком, і тепер все вирішено. Ремонт вихлопної системи обійшовся мені в 265,00 євро, що виявилося не так боляче, як я боявся. Машина працює як мрія, набагато краща економія пального, більше немає чорного диму, і потужність повернулася до норми. Після ремонту не виникало жодних інших проблем. Я можу знову насолоджуватися їздою на ньому, не турбуючись про кожен дрібний шум або проблему! Я думаю, що ви зробили правильний крок, звернувшись до спеціалістів Infiniti. Вони зможуть точно визначити, що відбувається. Сподіваюся, ваш рахунок за ремонт виявиться на легкій стороні! Дайте нам знати, як все пройде, адже завжди корисно ділитися досвідом і допомагати іншим у спільноті. Тримайте нас в курсі!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую за підтримку! Просто хотів закрити цю тему і поділитися тим, що сталося. Нарешті вчора забрав машину з автосервісу. Ви були праві, що звернулися до спеціаліста з Infiniti, вони швидко провели діагностику і виявили, що насправді це була комбінація проблем. Був несправний турбо-датчик і кілька засмічених паливних форсунок. Загальний рахунок склав 780 євро, включаючи запчастини та роботу. Не дешево, але точно краще, ніж я очікував, враховуючи симптоми. Вони почистили всю паливну систему і замінили датчик. Машина працює чудово, більше немає чорного диму, повернулася моя потужність, і витрата палива повернулася до норми. Яке полегшення, що проблему вирішено! Дуже вдячний усім за допомогу, особливо за ваш детальний досвід, який допоміг мені прийняти правильне рішення про те, що треба перевірити машину, а не відкладати це на потім. Винесений урок: не чекайте, коли з'являться ці симптоми! Ще раз дякую за допомогу! Справу закрито!

(Перекладено з Англійська)