Чорний дим і втрата потужності в Porsche 996: потрібна допомога

Привіт! У мене була дещо схожа проблема з моїм Porsche Cayman 2006 року випуску (я маю певний досвід роботи з Порше). Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і те, з чим я мав справу минулого року, виявилося, що це витік вихлопних газів біля колектора. Я відвіз машину до мого довіреного механіка, і він виявив невеликі тріщини, що спричиняють витік. Ремонт, включно з деталями та роботою, обійшовся мені приблизно у 265 євро. Але перш ніж робити поспішні висновки, скажіть, будь ласка, який у вас тип двигуна і який пробіг? Крім того, чи помітили ви якийсь специфічний шум або запах вихлопних газів? Ці деталі допоможуть мені поділитися більш релевантною інформацією з мого досвіду. Маленька підказка: якщо ви покладете руку біля випускного колектора (коли двигун холодний!), ви можете відчути або почути легке шипіння, саме так я вперше помітив його у своєму. Дайте мені знати ці деталі, і я зможу розповісти вам більше про те, на що слід звернути увагу!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за внесок! Мій 996-й має пробіг 47244 км і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Я не помітив ніякого незвичного шуму вихлопу, але запах пального, безумовно, сильніший, ніж зазвичай. Спробую перевірити шипіння, про яке ви згадували, коли двигун охолоне. Витік вихлопних газів також спричинив ривки та втрату потужності? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені негайно їхати на діагностику, чи можна поїздити ще тиждень, поки мій постійний механік не повернеться з відпустки.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я повністю розумію вашу стурбованість! На моєму Cayman витік вихлопних газів, безумовно, спричинив подібні ривки та втрату потужності, він змішує паливно-повітряну суміш, що пояснює і чорний дим, і проблеми з продуктивністю. Але мій випадок, можливо, був трохи серйознішим, оскільки пробіг мого автомобіля був близько 89 000 км, коли це сталося. Запах пального, про який ви згадуєте... це цікаво. У мене теж був такий запах, але не дуже сильний. Враховуючи, що пробіг у вас невеликий і ви щойно пройшли технічне обслуговування, я б більше схилявся до того, щоб спочатку перевірити паливні форсунки. У моєму випадку, перш ніж знайти витік вихлопних газів, я спочатку подумав, що це пов'язано з форсунками через схожі симптоми. Щодо їзди на ньому ще тиждень, чесно кажучи, я б не ризикнув. Мій досвід навчив мене, що ці симптоми можуть досить швидко погіршитися. Я їздив на своїй машині близько 4 днів зі схожими проблемами, і її характеристики тільки погіршувалися. Крім того, якщо це пов'язано з паливною системою, ви не хочете ризикувати пошкодженням інших компонентів. Чи є інший надійний механік, до якого ви могли б відвезти автомобіль, поки ваш буде у від'їзді? Ці симптоми на Porsche - це не те, чого можна чекати, я дізнався це на власному досвіді! Дайте мені знати, що ви вирішите робити, мені цікаво почути, що насправді є причиною у вашому випадку!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну консультацію! Ви мене переконали, я не хочу ризикувати і чекати, щоб не погіршити ситуацію. Я щойно зателефонував іншому спеціалісту Porsche, якого мені порекомендував мій постійний механік, і вони зможуть подивитися на нього завтра вранці. Ви маєте рацію, не хочеться ризикувати додатковими пошкодженнями, особливо з такими симптомами. Запах пального трохи посилився з учорашнього дня, тож це ще один тривожний сигнал. Я попрошу їх перевірити і вихлопну систему, і паливні форсунки, як ви і пропонували. Дуже вдячний вам за допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, на що слід звернути увагу. Я повідомлю вам, як тільки з'ясую, що насправді викликає проблему. Ще раз дякую, що знайшли час допомогти іншому власнику Porsche!

(Перекладено з Англійська)