SchmittRacer
Чорний дим і втрата потужності в дизельному Seat Leon: можливі проблеми з сажовим фільтром?
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
SchmittRacer (Автор)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Приємно чути, що проблему вирішили. Ви пам'ятаєте, скільки коштувала заміна сажового фільтра? І чи виникали з того часу інші проблеми, чи ваш Seat Ibiza зараз працює без проблем? LG!
(Перекладено з Німецька)
JoBeck92
Так, звичайно, без проблем! Заміна сажового фільтра обійшлася мені в €1550, що було досить великою сумою, але з тих пір мій дизельний Seat Ibiza працює як новий. Після того, як механік виправив проблему "перевантаження сажового фільтра", більше ніяких проблем не виникало. Зараз він працює так плавно, що ви не повірите. Тож сподіваємось, що ваш Seat Leon працюватиме так само плавно, незважаючи на безглуздий досвід під час останнього візиту до майстерні. З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
SchmittRacer (Автор)
Чудово, що все пройшло так добре для вас! 1550 - це чимала сума, але якщо мій Seat Leon після цього знову працюватиме безперебійно, то воно того варте. Дякую за досвід і добру пораду! До зустрічі і будьте обережні на дорозі! LG!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
JoBeck92
Доброго дня, так, у мене була точно така ж проблема з моїм дизельним Seat Ibiza (2012 року випуску). Дим, фари, все по повній програмі. Виявилося, що через великий пробіг вийшов з ладу сажовий фільтр. Так що ви, мабуть, маєте рацію. Сажовий фільтр просто замінили на СТО. Це стандартна процедура, і вони добре попрацювали. Але пробіг вже був великий, тому заміна мала сенс. Несправний сажовий фільтр - це насправді серйозна проблема, оскільки він не тільки впливає на продуктивність вашого автомобіля, але й може призвести до збільшення викидів. Тому не зволікайте з перевіркою! Сподіваюся, це допоможе тобі, друже. З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)