100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

HJ_Albrecht

Чорний дим і втрата потужності в дизельному двигуні Mercedes X-Class 2019 року - потрібен досвід і рішення

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Втрата потужності двигуна

|

Несправність регенерації DPF

|

Низька економія пального

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Нестабільна робота двигуна

Привіт, мене турбує мій дизельний Mercedes X class 2019 року випуску з пробігом 63 047 км. При розгоні з вихлопної труби валить чорний дим, горить лампочка перевірки двигуна, не вистачає потужності двигуна, двигун працює нерівно, постійні помилки регенерації DPF і велика витрата палива. Я думаю, що це може бути сажовий фільтр. Чи були у когось з вас подібні симптоми у вашому автомобілі? І як у вашому гаражі вирішили проблему? Після мого останнього візиту в гараж у мене трохи болить живіт, оскільки досвід був не найкращим. Було б чудово, якби ви могли поділитися своїм досвідом! Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Німецька)

6 коментар(і)


AlexPrinz

Привіт, друже, я дуже добре знаю цю проблему! У мене були схожі симптоми з моїм дизельним Mercedes S-Class 2016 року випуску деякий час тому. Так, насправді це був дизельний сажовий фільтр. У моєму автомобілі він був внутрішньо несправний. Це було причиною густих чорних хмар диму, зниженої потужності двигуна, підвищеної витрати палива і навіть набридливої лампочки перевірки двигуна. На жаль, у вас серйозна проблема. Абсолютно неприємна несправність, особливо через постійні помилки регенерації DPF. Довелося замінити весь фільтр в моєму гаражі. Це був не найприємніший день, але з тих пір двигун знову працює як годинник, без диму і проблем з продуктивністю, і витрата палива також повернулася в норму. Обов'язково перевірте його в гаражі! Сподіваюся, цього разу ваш досвід буде кращим. Щасти тобі, Бадді!

(Перекладено з Німецька)

HJ_Albrecht (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Приємно знати, що я не самотній з цією проблемою. Ви сказали, що вам довелося замінити сажовий фільтр у вашому Benz. Можете пригадати, скільки ви заплатили за це? І чи з'являлося щось ще з того часу? Ви мені дуже допомогли, ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

AlexPrinz

Привіт, друже, я радий, що зміг тобі допомогти! Так, це правда, заміна сажового фільтра на той час була досить дорогою. Я заплатив близько €1550, щоб замінити внутрішньо дефектний фільтр на новий. Але все пройшло дуже гладко! Після мого візиту до механіка дефект сажового фільтра був усунутий, і все знову працює безперебійно. Більше ніяких ускладнень чи чогось подібного не було. Чесно кажучи, з тих пір машина працює краще, ніж будь-коли! Сподіваюся, і у вас вона буде працювати так само добре. Так що будь здоровий, друже!

(Перекладено з Німецька)

HJ_Albrecht (Автор)

Привіт, дякую, що поділилися! Це трохи дорого, але якщо це дійсно вирішить мою проблему і машина працюватиме краще, ніж раніше, то воно того варте. Схоже, поїздка до механіка неминуча. Я буду тримати вас в курсі і дам вам знати, як все пройде. Ще раз дякую за допомогу, друже!

(Перекладено з Німецька)

Achimus

Автомобіль їде нормально, незважаючи на тривалі поїздки по автобану, і світло не гасне.

(Перекладено з Німецька)

CarlyMechanic

@Achimus

Автомобіль їде нормально, незважаючи на тривалі поїздки по автобану, і світло не гасне.

Схоже, що ви маєте справу з постійним світловим сигналом перевірки двигуна. Це може бути пов'язано з різними причинами, від ослабленої кришки бензобака до несправного датчика. Я б рекомендував зчитати коди помилок за допомогою сканера OBD-II. Це дасть вам краще уявлення про те, в чому може бути проблема. Якщо у вас немає сканера, багато магазинів автозапчастин зчитують коди безкоштовно. Будь ласка, повідомте нам про отримані коди помилок, щоб ми могли допомогти вам далі. У вас є інші запитання або проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!