Чорний дим і втрата потужності в 2024 році Seat Tarraco: поради щодо вихлопної системи та рекомендації механіка

Гадаю, ваш інстинкт не підказує. Нещодавно у мене була схожа проблема з моїм Seat Ateca 2026 року випуску. Симптоми були дуже схожі на ті, що ви описали - чорний дим, лампочка перевірки двигуна, падіння потужності - все, що завгодно. Моєю проблемою виявився один з лямбда-зондів, який вийшов з ладу. Лямбда-датчик призначений для регулювання рівня кисню у вихлопних газах автомобіля для оптимальної продуктивності та викидів. Несправний датчик може надсилати неправильні сигнали до електронного блоку керування, що призводить до збоїв у роботі системи. Якщо не усунути проблему, це може призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна в довгостроковій перспективі. На щастя, ви помічаєте це досить рано, я зачекав занадто довго і мав справу зі згорілим каталітичним нейтралізатором. Відвіз машину в місцеву майстерню, механік швидко визначив проблему і замінив несправний датчик. Не можу згадати його ім'я, але він був справжнім рятівником. Після ремонту моя машина знову була у відмінній формі - більше не диміла, потужність відновилася, а контрольна лампа двигуна нарешті дала мені трохи спокою. Сподіваюся, це допоможе, удачі з вашим Tarraco!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Ого, ваш досвід, здається, ідеально збігається з тим, що відбувається зі мною. Гадаю, моя здогадка була недалекою: лямбда-зонд дійсно схожий на винуватця. Як ви вже згадували, дуже важливо вирішити цю проблему якомога раніше, тому я думаю, що на цьому тижні я відвідаю механічну майстерню. Сподіваюсь, що це виявиться лише лямбда-зонд, а не щось більше. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно вам коштувала заміна лямбда-датчика? Також, як ваш Seat Ateca поводиться після останньої проблеми? Виникали ще якісь проблеми? Буду вдячний за допомогу та поради!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, мій Seat Ateca став просто чудовим після заміни лямбда-датчика, слава Богу. З тих пір не було жодних проблем, не те, що з деревом. Що стосується вартості, то, якщо мені не зраджує пам'ять, це обійшлося приблизно в 375 євро. Немаленькі гроші, але враховуючи, що це потенційно врятувало мене від ще більш дорогої поломки в майбутньому, я вважаю, що ці гроші були витрачені недаремно. Одразу після того, як я домовився з механіком, про несправність системи нейтралізації вихлопних газів, про яку ви хвилювалися, здається, було вирішено. Різниця між днем і ніччю була наче вдень і вночі, ніякого зловісного чорного диму чи чогось подібного. Також, на щастя, зник цей жахливий запах вихлопних газів. Щасти вам з вашим Tarraco, і я щиро сподіваюся, що у вас лише проблема з лямбда-датчиком. Хоча завжди краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Щиро дякую, що поділилися своїм досвідом і надали мені цю цінну інформацію. Ціна в 375 євро звучить трохи круто, але якщо це те, що потрібно, щоб вирішити ці дратівливі проблеми і врятувати мене від потенційно жахливого пошкодження двигуна, я вважаю, що це ціна, яку варто заплатити. Не можу дочекатися, коли позбудуся цього жахливого запаху вихлопних газів і цього страшного чорного диму. Це буде ковток свіжого повітря - в буквальному сенсі! Схоже, настав час призначити моєму Seat Tarraco рандеву в майстерні на цьому тижні. Сподіваюсь, доброзичливий сусідський механік зможе розібратися з ним без жодних проблем. Схрестимо пальці, що це просто погано поводиться лямбда-датчик і нічого більш зловісного. Ще раз дякую за допомогу! Це точно знизило мій рівень стресу на кілька ступенів. Сподіваюся, моя дитина вийде з цього так само гладко, як і ваша після ремонту! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)