Чорний дим і втрата потужності бензинового двигуна Citroen C6: шукаємо поради та досвід

Доброго дня, у мене була схожа проблема з моїм Citroen C3 2012 року випуску. Однак, це був не датчик тиску палива, а несправні кабельні з'єднання. У мене були схожі симптоми - велика витрата бензину, ривки при прискоренні і постійно світився чек двигуна. Я поїхав у гараж, і механік замінив кабельні з'єднання. Це не тільки покращило роботу двигуна, але й лампочка перевірки двигуна знову погасла. Це, безумовно, була серйозна проблема, яку не так просто вирішити. Сподіваюся, це допоможе вам. Щасливої дороги! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня, дякую за швидку відповідь. Цікаво, що у вашому випадку справа була саме в кабельних з'єднаннях! Ви випадково не пам'ятаєте, скільки ви заплатили за ремонт і як довго ваша машина була в майстерні? Чи не виникало інших проблем з того часу? Дякуємо і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Звісно, без проблем, я добре пам'ятаю цей ремонт! Я заплатив 155 євро за ремонт несправних кабельних з'єднань. Мій C3 пробув у майстерні близько доби. Одразу після цього несправність датчика тиску палива залишилася в минулому, і після візиту до механіка все знову працює як годинник. З тих пір ніяких нових проблем не виникало. Я сподіваюся, що це допоможе вам і бажаю вам безтурботної подорожі на вашому C6! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дуже дякую за корисну та глибоку інформацію! Це звучить набагато обнадійливіше, ніж мій попередній досвід. Приємно знати, що проблему можна вирішити, і вартість ремонту набагато нижча, ніж я очікував. Завтра я відвезу свій C6 в гараж і перевірю кабельні з'єднання. Чудово, що у вашого C3 більше не виникало проблем! Це найкращий сценарій, на який я можу сподіватися! Дякую за допомогу та добрі побажання. Приємної вам подорожі! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)