MeliFuchsRacer
Чорний дим і висока витрата пального: можливий дефект сажового фільтра дизельного VW Passat 2010 року випуску
Несправність регенерації DPF
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
6 коментар(і)
Привіт, без проблем, завжди радий допомогти! Забава обійшлася мені в 1550 євро. Це був неабиякий удар по моєму гаманцю, скажу я вам! Ремонт внутрішнього дефекту дизельного сажового фільтра коштував чималих грошей. Але після ремонту мій Golf знову працює як чемпіон: чорний дим зник, двигун працює чисто і всі індикаторні лампочки згасли. Коротше кажучи, воно того варте, хоча й коштувало досить дорого. Сподіваюся, вам не доведеться так глибоко залазити в кишеню, але якщо доведеться, можу вас запевнити, що після цього буде краще. Щасти тобі, друже!
(Перекладено з Німецька)
Чудово, це звучить як справжня пригода з вашим автомобілем! Звичайно, €1550 - це великі гроші. Але якщо ваш Golf знову буде працювати без збоїв, можливо, варто інвестувати і в мій Passat. Звичайно, я сподіваюся, що це буде не так дорого, але хто знає. Я краще запишуся на прийом в гараж і буду сподіватися на краще. Можливо, мені пощастить і це буде щось інше. Якщо у вас є якісь інші поради, дайте мені знати. Дуже дякую за вашу допомогу. Ви мені дуже допомогли!
(Перекладено з Німецька)
@Carlymehanik
Пані та панове,
У моєму автомобілі Audi A6 4G 2014 року випуску виникла помилка. Несправність пов'язана з ефективністю сажового фільтра 1, яка нижче порогового значення.
Заздалегідь дякую за подальшу допомогу.
З найкращими побажаннями
Почніть з перевірки, чи не засмічений сажовий фільтр або чи немає витоків у вихлопній системі. Ви також можете спробувати примусову регенерацію, якщо ваш автомобіль її підтримує. Якщо проблема не зникне, можливо, необхідно перевірити датчики, пов'язані з системою DPF. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(Перекладено з Англійська)
Доброго дня, у мене була схожа проблема з моїм VW Golf Diesel 2013 року випуску. Також була нерівна робота двигуна і божевільні індикаторні лампочки. Під час останнього візиту на СТО з'ясувалося, що насправді це був сажовий фільтр. Регенерація DPF взагалі не працювала. Це була досить серйозна проблема. Було встановлено абсолютно новий фільтр, і після кількох тестів мій автомобіль знову запрацював як годинник. Так чи інакше, ваші підозри цілком можуть бути виправдані. Найкраще, що ви можете зробити - це поставити машину в гараж для швидкої перевірки. Сподіваюсь, це допоможе!
(Перекладено з Німецька)