100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

SchwarzHelm

Чорний дим і проблеми з продуктивністю в Skoda Fabia: можлива причина - нагрівач лямбда-датчика?

Нестабільна робота двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Низька економія пального

|

Ривки при прискоренні

|

Втрата потужності двигуна

Привіт, хлопці, мені потрібна ваша порада. Моя Skoda Fabia 2012 року випуску з бензиновим двигуном (пробіг 105432 км) зараз доставляє мені справжній головний біль. Коли я розганяюся, з вихлопної труби йде чорний дим, горить контрольна лампа, робота двигуна залишає бажати кращого, двигун працює нерівномірно, і у мене таке враження, що машина смикається при розгоні. Не кажучи вже про підвищену витрату палива. Підозрюю, що несправність може бути в нагрівачі лямбда-датчика. Чи мав хтось тут подібний досвід і може розповісти, як все пройшло в гаражі? Нещодавно у мене був негативний досвід і я трохи обережний. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


AngieSpeedster

Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Skoda Octavia 2015 року випуску. У мене був несправний блок управління двигуном. Найсмішніше, що симптоми були майже такими ж, як і у вас - чорний дим, індикаторна лампа, коливання потужності двигуна і підвищена витрата палива. Моя проблема була досить серйозною, але її можна було вирішити. Майстрам на СТО довелося зняти блок управління і замінити його на новий. Я дуже радий, що це сталося, коли я їхав на сервіс, а не на автобані! Тому я б порекомендував перевірити його в гаражі. Вони зможуть точніше визначити, чи несправний ваш блок управління двигуном. Сподіваюся, це вам допоможе. Щасти вам.

(Перекладено з Німецька)

SchwarzHelm (Автор)

Привіт, дякую за відповідь! Цікаво, що симптоми були схожі на мою Фабію. У скільки вам обійшовся ремонт? І чи були у вас якісь інші проблеми з тих пір або все йде гладко?

(Перекладено з Німецька)

AngieSpeedster

Нічого страшного, ми ж для цього і приїхали! Заміна блоку управління двигуном обійшлася мені приблизно в 1000 євро. Це була велика ціна, але після ремонту моя Octavia знову працює як годинник. Механік також виправив дефект в обігрівачі лямбда-зонду. Отже, з тих пір, як я був у гаражі, більше не було ніяких проблем. Сподіваюся, що після ремонту у вас все буде так само гладко!

(Перекладено з Німецька)

SchwarzHelm (Автор)

Круто, дякую за детальну інформацію. Це мене трохи заспокоює, навіть якщо витрати, звичайно, не є низькими. Але головне, що після цього машина знову буде працювати належним чином. Наступного тижня я відвезу свою Fabia в гараж і розповім, що з нею сталося. До зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!