Чорний дим і проблеми з двигуном на Fiat Ulysee 2007 року: Звертаємось по допомогу та поради

Привіт, схоже, що у вас важкі часи з вашим Ulysee. Я їздив на Fiat Doblo 2004 року. У нього виникли проблеми, схожі на ваші, приблизно на 168 000 км пробігу. Двигун глохнув, бризкав при розгоні, постійно горіла лампочка перевірки двигуна, як і у вас. Я теж підозрював датчик повітряної маси і не помилився. Ця несправність відноситься до категорії дратівливих, але загалом несерйозних. Вона може викликати деякі стресові моменти під час водіння через несподіване падіння потужності, хиткі прискорення, не кажучи вже про додаткове паливо, яке ви спалюєте, я це розумію. Зрештою, мені довелося відвезти його до мого механіка, і виявилося, що це дійсно був датчик масового потоку повітря (MAF). Схоже, що ці датчики на старих моделях можуть виходити з ладу. Механік спочатку почистив датчик, щоб перевірити, чи це вирішить проблему, але в підсумку ми замінили його і скинули індикатор Check Engine. Після ремонту машина знову поїхала, як нова. Потужність повернулася, розбризкування припинилося, а ривки залишилися в минулому. Пам'ятайте, якщо датчик MAF несправний, це призведе до змішування газоповітряної суміші, яку отримує ваш двигун. Звідси і чорний дим, і нестабільна робота, яку ви помічаєте. Отже, я б сказав, що ви на правильному шляху, підозрюючи датчик MAF. Сподіваюся, ви швидко з ним розберетеся. Успіхів! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом. Схоже, що наші проблеми дуже схожі, я обов'язково перевірю датчик MAF. Приємно знати, що все може бути не так серйозно, як я боявся. Дозвольте запитати, наскільки сильно це вдарило по вашому гаманцю? І чи з'являлися якісь інші проблеми з тих пір, або як поводився старий птах? Ваше здоров'я!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, звичайно, радий поділитися. Що стосується вартості, то я заплатив близько 415 євро, щоб розібратися з проблемою датчика масової витрати повітря. Це трохи вдарило по гаманцю, але з огляду на те, як машина працює з тих пір, я б сказав, що воно того варте. З тих пір, як мій механік виправив дефект у датчику маси повітря, старий Doblo працює як мрія. Ніякого чорного диму, ніяких глохнень на холостому ходу або тих нерівних прискорень. Вона поводиться досить добре, схрестимо пальці, щоб все так і залишилося! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Ще раз привіт, отримати ці знання від вас дійсно корисно. Ціна, хоч і трохи зависока, але вона того варта, якщо старий Ulysee повернеться до свого старого доброго здоров'я. Безперебійна робота вашого Добло після МАФу дає мені надію. Я зателефоную своєму механіку, щоб він перевірив датчик MAF і вирішив, що робити далі. З нетерпінням чекаю, що він буде поводитися так само добре, як і ваш. Щиро дякую, я дуже це ціную. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)