Halle77Fan
Чорний дим і підвищена витрата пального у VW Golf 2011 року - шукаємо поради та запропоновані рішення
Низька економія пального
Нестабільна робота двигуна
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Ей, без проблем, будь ласка! Ремонт блоку управління двигуном обійшовся мені в 1000 євро, що на той час було досить дорого, але з тих пір мій автомобіль знову працює без збоїв. Лише нещодавно я зіткнувся з дефектом обігрівача лямбда-датчика, про який ви згадали, і зміг відремонтувати його в майстерні. З тих пір у мене не було ніяких подібних проблем. Сподіваюся, у вас так само. Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за інформацію! Трохи дорого, але якщо це допоможе, то воно того варте. Приємно чути, що після цього у вас більше не було проблем. Завтра піду в гараж і запитаю про блок управління двигуном. Сподіваюся, це проблема і з моєю машиною. Тож ще раз дякую за допомогу. Я дам вам знати, як все пройде. До побачення і бережіть себе!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм VW Passat 2014 року випуску. Насправді це був блок управління двигуном. Це було досить серйозно, моя машина взагалі не заводилася належним чином. Я поїхав у гараж, і механік сказав, що блок управління двигуном несправний. У моєму випадку це була не проблема з лямбда-датчиком, а саме блок управління, який викликав ці симптоми. Вони замінили деталь, і машина знову запрацювала як годинник. Здається, це відома проблема з цими моделями. Спробуйте звернутися в інший автосервіс, можливо, там вам допоможуть. Не дайте себе обдурити і перевірте. Сподіваюся, це вам допоможе!
(Перекладено з Німецька)