OliverRock
Чорний дим і підвищена витрата палива в Opel Meriva - можлива несправність датчика масового потоку повітря?
Глушіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Двигун вимикається самостійно
Ривки при прискоренні
Тремтіння на холостому ходу
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякуємо за швидку відповідь! Приємно чути, що у вашого Opel Astra була така ж проблема і що її можна вирішити. Можливо, це дурне запитання, але ви не пам'ятаєте, скільки вам тоді довелося заплатити за ремонт? І чи виникали з тих пір ще якісь проблеми, чи все пройшло гладко? Заздалегідь дякую за допомогу. З повагою.
(Перекладено з Німецька)
Нічого страшного! Усунення пошкодження джгута електропроводки обійшлося мені в 95 євро. Я знаю, що спочатку це звучить як багато, але після ремонту мій Opel Astra знову працює як годинник, так що це було того варте. І ні, з тих пір більше ніяких проблем не виникало. До речі, щодо вашої підозри про несправність датчика масового потоку повітря: свого часу, під час перевірки на СТО, дійсно була виявлена проблема з датчиком масового потоку повітря. Однак після візиту на СТО вона була повністю усунена, і з тих пір мій автомобіль працює бездоганно. Сподіваюся, це допоможе вам. Всього найкращого з вашим Meriva! З найкращими побажаннями.
(Перекладено з Німецька)
Ого, звучить не так вже й погано. Коли я почув про проблему з двигуном, то подумав, що ремонт обійдеться мені в цілий статок. Але 95 євро - це цілком реально. Ваш досвід дійсно заспокоює мене. Я піду в свій звичайний гараж і розповім їм про ваш досвід, можливо, вони зможуть вирішити проблему подібним чином. Ще раз дякую за вашу пораду і підтримку! З повагою.
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Opel Astra 2008 року випуску, виявилося, що причиною всьому було пошкодження джгута проводів. Це дійсно була досить серйозна проблема, оскільки вона впливала на всю роботу автомобіля. У майстерні потрібно було розпізнати несправність, визначити пошкоджений кабель, а потім відремонтувати або замінити його. Було трохи складно знайти точне місце несправності в джгуті проводів, але врешті-решт механіку вдалося це зробити. Це було складно, тому що дуже багато роботи, щоб оглянути кабелі, але після ремонту моя Astra знову працювала ідеально. З мого досвіду, не варто залишати таку проблему надовго, інакше вона тільки погіршиться. Сподіваюся, це допоможе вам. З повагою.
(Перекладено з Німецька)