Чорний дим і перебої в роботі двигуна: криза паливної системи Infiniti QX

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм 2015 Infiniti Q50 минулого року. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, я теж мав справу з чорним димом, ривками та великою витратою палива. Спочатку думав, що це був датчик палива, але виявилося, що це був несправний роз'єм джгута проводів біля системи впорскування палива. Відвіз його до мого постійного механіка, і він виявив кілька корозійних проводів у головному джгуті двигуна, які спричиняли переривчасті з'єднання. Це призводило до того, що ЕБУ отримував неправильні показники і псував паливну суміш. Ремонт включав заміну всього джгута проводів в зборі, це не було швидким рішенням, на це пішло близько двох днів. Це, безумовно, серйозна проблема, яка потребує негайної уваги, оскільки якщо її не вирішити, вона може завдати ще більшої шкоди вашому двигуну. Чорний дим зазвичай означає, що ви працюєте з перевантаженням (занадто багато пального), що погано для вашого двигуна і вашого гаманця. Не можу допомогти з рекомендаціями щодо механіка, оскільки ми, ймовірно, перебуваємо в різних регіонах, але переконайтеся, що той, кого ви оберете, має досвід роботи з електричними системами Infiniti. Ці проблеми може бути складно діагностувати, якщо ви не знаєте, що шукаєте.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно корисно знати про джгут проводів, здається, це може бути та сама проблема, з якою я маю справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Так, все працює ідеально з тих пір, як я її полагодив. Минулого тижня я був на техогляді у механіка, і він підтвердив, що несправність датчика рівня палива повністю усунута. Виявилося, що це було саме те, що ми думали - дефектний джгут проводів/штекер, який потребував заміни. Загальний рахунок за ремонт склав 95 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував. Відтоді мій Q50 працює як уві сні - більше ніякого чорного диму, ривків чи проблем з витратою пального. Двигун тепер працює дуже плавно, і пробіг у мене теж набагато кращий. Це таке полегшення, коли ви знаходите справжню проблему і вирішуєте її, чи не так? Особливо з такими електричними проблемами, які так складно діагностувати. Дуже радий, що зміг допомогти вам у правильному напрямку з вашим QX. Дайте мені знати, як у вас вийде!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю інформацію! Я насправді щойно повернувся від механіка сьогодні. Ви були влучні щодо джгута проводів! Відвіз машину в AutoTech Solutions, вони сертифіковані фахівці Infiniti, і ого, яка різниця з моїм попереднім механіком. Ремонт обійшовся трохи дорожче, ніж у вас, в результаті я заплатив 1200 євро, тому що їм довелося замінити ще кілька додаткових роз'ємів. Але, чесно кажучи, це варте кожного цента. Машина працює чудово, більше немає чорного диму, повністю зникли ривки, і моя витрата палива повернулася до норми. Весь процес зайняв близько трьох днів, тому що їм довелося замовити деякі специфічні деталі, але вони тримали мене в курсі подій протягом усього часу. Вони навіть показали мені стару проржавілу проводку, було досить страшно бачити, наскільки все погано! Дуже вдячний всім за допомогу, особливо за ваш детальний досвід. Це, безумовно, допомогло мені зрозуміти, з чим я маю справу, і змусило мене відчувати себе більш впевненим у тому, що я зможу це виправити. Здається, я теж знайшов свого нового механіка! Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)