Чорний дим і нерівномірна робота двигуна у VW Polo 2011: можлива несправність нагрівача лямбда-зонда

Доброго дня, у мене були схожі симптоми з моїм VW Golf 2014 року випуску. У моєму випадку був несправний блок управління двигуном. Ті ж самі ознаки - ривки під час руху, підвищена витрата бензину та індикаторна лампочка. На щастя, це було досить легко виправити в моєму звичайному гаражі. Вони замінили блок управління двигуном і перепрограмували його. Після цього машина знову почала їздити плавно, а витрата палива також повернулася до нормального рівня. Я б рекомендував обговорити це з вашим механіком. Можливо, вам вдасться досягти чогось подібного. Це, безумовно, серйозна справа, але для мене це спрацювало. Успіхів вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, ця публікація мене зацікавила. У мене також була схожа проблема з моїм Polo, і мені цікаво, чи може це бути пов'язано з блоком управління двигуном. Чи можете ви пригадати, скільки приблизно коштувала вашому гаражу заміна блоку управління двигуном? І чи були якісь проблеми з тих пір, чи це дійсно вирішило проблему повністю? Дякуємо за вашу інформацію!

(Перекладено з Німецька)

Так, звичайно, я це пам'ятаю. Заміна блоку управління двигуном пройшла досить гладко, і це також було фінансово доступно. Мені довелося заплатити за нього близько 1000 євро. Немаленька сума, але воно того варте. З тих пір мій Golf працює ідеально, і витрата палива також нормалізувалася. І так, проблема з обігрівачем лямбда-зонду також була вирішена. Отже, я задоволений рішенням і більше не мав жодних проблем. Сподіваюся, це допоможе вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за таку детальну та корисну відповідь на моє запитання. Я теж думав про таку суму, але якщо це вирішить проблему, то воно того варте. Я радий чути, що ваш Гольф працює добре з тих пір. Думаю, я запропоную це моєму механіку і подивлюся, що він скаже. Ще раз дякую за допомогу, буду тримати вас в курсі подій! До побачення!

(Перекладено з Німецька)