BenKaufmann91
Чорний дим і менша потужність дизельного Lexus LX 2022 року: Потенційна проблема з DPF
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Втрата потужності двигуна
Несправність регенерації DPF
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Сильний запах вихлопних газів
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Привіт, О, ваша відповідь була справжнім відкриттям. Я справді думав, що мій Lexus LX 2022 року був єдиним, хто мав такі проблеми. Дизельні двигуни, так? З цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки ви заплатили за очищення або заміну DPF? Крім того, мені цікаво дізнатися, чи з'явилося щось ще після того, як ви це виправили. На здоров'я!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Радий, що зміг допомогти трохи прояснити ситуацію. Щодо ваших запитань, то я взяв на себе удар по гаманцю і заплатив близько 1550 євро за ремонт DPF. Я знаю, що це велика цифра, але вважайте, що це одноразова інвестиція, враховуючи великий пробіг наших дизельних звірів. Що стосується вашого другого питання, то з тих пір, як я розібрався з цим, проблема з сажовим фільтром більше не повторювалася. Повідомлення "Ефективність сажового фільтра занадто низька" зникло з панелі приладів, і звір знову муркоче, як і має муркотіти. Плавна їзда без чорного диму та химерних вогнів двигуна. Пам'ятайте, що з дизельним двигуном, особливо з великим пробігом, дуже важливо тримати руку на пульсі. Тримайте нас в курсі вашої ситуації. Бувайте здорові!
(Перекладено з Англійська)
Доброго дня, я не можу висловити свою подяку за цю інформацію. Знаючи, що це не тільки у мене, і що це звичайна річ для нас, власників дизельних автомобілів з великим пробігом, це певною мірою велике полегшення. Хоча це буде важким ударом з рахунком на 1550 євро, це, безумовно, краще, ніж повний капітальний ремонт двигуна в майбутньому. Я збираюся якомога швидше записатися на прийом до свого механіка, щоб він почистив DPF або замінив його, якщо це буде потрібно. Крім того, це може пояснити хитру роботу механіка минулого разу. Він, ймовірно, не звернув на це уваги, не думаючи, що це може призвести до більших проблем. У будь-якому випадку, цього разу я буду озброєний додатковими знаннями. Схрестимо пальці, щоб це не перевищило ваш рахунок. Якщо виникне щось ще, я звернуся до вас за порадою. Що б я робив без цього форуму, га? Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене Lexus LX Diesel 2019 року випуску, і я зіткнувся з чимось подібним, тож, гадаю, зможу пролити трохи світла. Мій автомобіль також відригував чорний дим, потужність трохи падала і був сильний запах з вихлопних газів. Моя контрольна лампа двигуна була майже як різдвяна ялинка. Виявляється, це дійсно був сажовий фільтр (DPF), як ви і підозрювали. Бачите, великий пробіг дійсно може знизити ефективність DPF, оскільки він забивається частинками сажі. Блокування перешкоджає процесу регенерації - очищенню DPF, що призводить до втрати потужності, незгорілого дизельного палива, звідси чорний дим, сильний запах вихлопних газів і загоряння лампочки двигуна. Проста діагностика в гаражі підтвердила мої припущення, і DPF потрібно було просто почистити вручну, але в залежності від стану, можливо, знадобиться його заміна. Це була не дрібна проблема, але не надто серйозна, якщо її вирішити вчасно. Якщо її проігнорувати, вона може призвести до більш серйозного пошкодження двигуна через протитиск. Сподіваємось, це допоможе, і якнайшвидше перевірте свій автомобіль, щоб уникнути більшого головного болю в майбутньому. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)