100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

LukasSchneidi

Чорний дим і глохнення: Криза паливної системи Infiniti M

Глушіння на холостому ходу

|

Ривки при прискоренні

|

Нестабільна робота двигуна

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Низька економія пального

|

Двигун вимикається самостійно

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Втрата потужності двигуна

Привіт усім, мій дизельний Infiniti M 2011 року випуску (148 тис. км) останнім часом викликає у мене серйозні головні болі. Коли я розганяюсь, двигун випускає чорний дим, постійно глохне і працює дуже нерівномірно. Світиться лампочка перевірки двигуна, і я отримую жахливу економію палива. У мене був не дуже хороший досвід роботи з моїм останнім механіком, тому я трохи вагаюся, чи варто повертатися до нього. Підозрюю, що це може бути проблема з тиском впорскування палива. Хтось стикався з подібними симптомами у своєму Infiniti M? Хотілося б почути про ваш досвід і, можливо, отримати деякі рекомендації щодо надійного механіка, який знає свій шлях навколо цих двигунів. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


GusWerner

Привіт! Минулого року у мене була схожа ситуація з моїм дизельним Infiniti Q50 2014 року випуску (також відомий цими проблемами). Ваші симптоми схожі на те, що я відчув після заміни паливного фільтра: чорний дим, грубий холостий хід і жахлива економія палива. У моєму випадку виявилося, що це було повітря в паливопроводах і несправний датчик тиску палива. В автосалоні довелося продути паливну систему і замінити датчик. Вони також виявили, що паливний насос високого тиску потребував перекалібрування. Це не був капітальний ремонт, але він, безумовно, потребував професійної уваги через складну систему впорскування палива, яку мають ці дизелі. Чорний дим зазвичай вказує або на надлишок палива, або на недостатню кількість повітря в суміші. Оскільки ви також отримуєте погану економічність, я б'юся об заклад, що це пов'язано з системою подачі палива. Ці дизелі Infiniti чутливі до проблем з паливною системою. Я полагодив його в спеціалізованому магазині Infiniti, і з тих пір він працює ідеально. Однозначно рекомендую знайти механіка, який спеціально розбирається в цих двигунах, оскільки вони суттєво відрізняються від звичайних дизелів. Сподіваюся, це допоможе вам у правильному напрямку!

(Перекладено з Англійська)

LukasSchneidi (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це, безумовно, схоже на те, з чим я маю справу. Я радий почути, що все обійшлося без катастрофічних наслідків. Чи можете ви пригадати, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'являються?

(Перекладено з Англійська)

GusWerner

І знову привіт! Радий поділитися з вами новинами. З моменту мого останнього посту з моїм Q50 все йде як по маслу. Після візиту до механіка, він знайшов і виправив проблему з тиском впорскування палива, який відхилявся від стандартних значень. Все це, включаючи виправлення помилки після заміни паливного фільтра, обійшлося мені всього в 45 євро, що було великим полегшенням! Після виправлення у мене не було жодних проблем - більше немає чорного диму, двигун працює як шовк, і моя економія палива повернулася до норми. Дивно, що може зробити правильна діагностика і ремонт! Ці Infiniti можуть бути трохи вибагливими до паливної системи, але як тільки ви з ними розберетеся, вони стануть фантастичними автомобілями. Якщо ви все ще шукаєте механіка, я з радістю порекомендую фахівця, який працював над моїм автомобілем. Вони дійсно знають свою справу, коли справа доходить до цих двигунів, і їх ціни також справедливі. Просто дайте мені знати, якщо вам потрібні їхні деталі!

(Перекладено з Англійська)

LukasSchneidi (Автор)

Дуже дякую за детальний відгук! Я скористався вашою порадою і вчора поїхав на діагностику. Ви були праві, це дійсно була проблема з паливною системою. Механік, якого я знайшов, спеціалізується на Infiniti, і він діагностував несправний датчик тиску палива і трохи повітря в трубопроводах, як і у вашому випадку. Весь ремонт обійшовся приблизно в 500 євро, включно з запчастинами та роботою. Трохи більше, ніж у вас, але їм також довелося замінити зношений паливопровід, який вони виявили під час огляду. Повинен сказати, що різниця - як день і ніч! Більше немає чорного диму, двигун знову муркоче, і я заправився сьогодні, вже побачивши кращу економію пального. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені прийняти правильне рішення замість того, щоб відкладати його на потім і потенційно завдати ще більшої шкоди. Зараз машина працює чудово, і я нарешті знайшов механіка, якому можу довіряти. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок! На все добре,

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!