MarkusKoch123
Чорний дим і глохнення Ridgeline: Криза паливної системи
Глушіння на холостому ходу
Нестабільна робота двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Сильний запах вихлопних газів
Низька економія пального
Ривки при прискоренні
Двигун вимикається самостійно
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки наші симптоми дуже схожі. Послухавши вашу історію, я схиляюся до того, щоб звернутися до дилера Honda для перевірки. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює гладко після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Ще раз дякуємо за детальну інформацію!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Просто хотів проконтролювати, так, все працює ідеально гладко з тих пір, як я це виправив. Загальний рахунок склав €95.00 за заміну дефектного кабелю та штекера. Як на мене, гроші витрачені недаремно! Помилки у складі пального, які спричиняли всю цю драму, повністю зникли після ремонту. Технічний персонал Honda дійсно знав свою справу, мій Pilot працює як уві сні протягом останнього року. Більше ніякого чорного диму, глохнення або будь-яких інших страшних симптомів. Витрата пального також повернулася до норми, що є величезним полегшенням для мого гаманця! Повірте мені, перевірка у дилера була правильним кроком. У них є все необхідне діагностичне обладнання і вони дійсно розуміються на цих специфічних проблемах. Це найкраще рішення, яке я прийняв замість того, щоб шукати дешевші альтернативи або робити ремонт своїми руками. Щасти вам з вашим Ridgeline! Дайте мені знати, як все пройде після того, як ви його перевірите!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всі деталі! Я вчора зачепив кулю і відвіз свій Ridgeline до дилера Honda. Ви потрапили в точку, це було саме те, що ви описали з проводкою паливної форсунки та штекером! Вони назвали мені ціну 110,00 євро, що здається справедливою, враховуючи, скільки клопоту це викликало. Яке полегшення знати, що це проблема, яку можна виправити, а не щось більш серйозне. Вони працюють над цим прямо зараз, і я повинен отримати його назад завтра. Не можу дочекатися, коли моя вантажівка знову запрацює належним чином, без цього страшного чорного диму і глушіння. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, щоб звернутися до дилера, замість того, щоб пробувати незвичні способи вирішення проблеми. Схрестивши пальці, я отримаю такі ж чудові результати, яких ви досягли з вашим Pilot! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого року я зіткнувся з майже ідентичними проблемами з моїм Honda Pilot 2018 року випуску. Чорний дим, глохнення, погане прискорення і все таке інше. Після діагностики виявилося, що це була несправна проводка паливної форсунки та пошкоджений штекер. Дим і велика витрата пального були явними ознаками несправності. Полагодили в авторизованому сервісному центрі. Довелося замінити два джгути форсунок і почистити паливну систему. Це була серйозна робота, яка зайняла цілий день, але вона повністю усунула всі симптоми. Механік сказав, що ці проблеми досить поширені після 250 000 км пробігу. Чесно кажучи, з цими симптомами вам знадобиться належна діагностика в авторитетній майстерні. Самостійний ремонт може погіршити ситуацію. Подумайте про перевірку в офіційного дилера Honda, у них є відповідні діагностичні інструменти для вашого Ridgeline. Щасти вам у вирішенні проблеми.
(Перекладено з Англійська)