MarthaSchaef
Чорний дим і блимання лампочки двигуна: Обмін досвідом з очищення DPF в Skoda Octavia Diesel
Сильний запах вихлопних газів
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Несправність регенерації DPF
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за вашу відповідь! Ваш опис дуже схожий на мій досвід. Чи помітили ви якісь інші проблеми після заміни DPF, чи з'явилося щось нове? І чи пам'ятаєте ви, скільки вам довелося заплатити за заміну? Чи працює ваша Skoda зараз безперебійно і без будь-яких подальших проблем? Я з нетерпінням чекаю на вашу інформацію. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом!
(Перекладено з Німецька)
Після того, як механік замінив сажовий фільтр, моя Skoda знову запрацювала як годинник. Більше ніяких чорних хмар диму, блимання лампочки двигуна чи смердючих вихлопів. Не було й інших проблем. Щодо грошей: заміна перевантаженого сажового фільтра обійшлася мені в 1550 євро. Велика ціна, але, враховуючи великий пробіг, вона була принаймні передбачуваною для мене. Тепер Skoda знову працює безперебійно, наче щойно зійшла з конвеєра. Ніяких більше несправностей, ні. Рахунок був великий, але воно того варте, коли ваша машина знову муркоче, як кошеня. Тепер я також знаю, що означає, коли загоряється лампочка, і тому не варто чекати занадто довго. Сподіваюся, це вам допоможе. У будь-якому випадку, будьте щасливі і удачі!
(Перекладено з Німецька)
Це мені дуже допомагає. Я бачу, що я не єдина, хто має подібні проблеми. Здається, що на мене чекає така ж сума грошей, але чому бути, того не минути. Машина повинна їздити. У будь-якому випадку, приємно знати, що у вас все пройшло гладко. Дякую за вашу допомогу та поради. Зараз я їду в гараж, щоб подивитися, як все пройде. Тримайте пальці схрещеними!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Skoda Superb 2017 р.в. У гаражі виявили, що мій сажовий фільтр (DPF) був несправний через великий пробіг. Двигун більше не працював рівно, у нього були перебої в роботі і постійно горіла лампочка двигуна. Це була серйозна проблема, а не просто незначна несправність. Щоб вирішити проблему, потрібно було повністю замінити DPF. У моєму випадку регенерація вже була неможлива, оскільки фільтр був занадто сильно навантажений і вже пошкоджений. Дим і неприємний запах припинилися, як тільки встановили новий фільтр DPF, і автомобіль знову почав нормально заводитися. У цьому випадку краще звернутися до механіка. Це поширена проблема з автомобілями з великим пробігом, тому в будь-якому хорошому автосервісі повинні вміти з нею справлятися. Якщо індикатор двигуна блимає, дійте швидко, інакше пошкодження будуть ще гіршими. Щасти вам у цьому!
(Перекладено з Німецька)