FlorianMFan
Численні симптоми Infiniti G вказують на серйозну проблему зі спрацьовуванням двигуна
Двигун вимикається самостійно
Сильний запах вихлопних газів
Ривки при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій G має пробіг 178492 км і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. У місцевому магазині мені зчитали код P0300, який вказує на незвичну помилку, але вони не змогли визначити точну проблему. Ваша ситуація з паливною форсункою дуже схожа на мою. Ви помічали якісь особливі ознаки перед тим, як він повністю вийшов з ладу? Цього разу я, мабуть, відвезу його до дилера, оскільки мій постійний механік, схоже, не знає, що робити. Сподіваюся, ремонт не буде коштувати мені руки і ноги!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, я повністю розумію ваше занепокоєння з приводу коду P0300. На своєму Q50 я помітив деякі попереджувальні ознаки ще до того, як паливна форсунка повністю вийшла з ладу. Автомобіль час від часу вагався при розгоні з місця, особливо коли двигун був холодним. Спочатку я проігнорував це (велика помилка!), думаючи, що це звичайний знос, оскільки мій автомобіль на той час мав близько 165 000 км пробігу. Симптоми, які ви описуєте, майже ідентичні моїм. Коли моя паливна форсунка почала виходити з ладу, незвичні осічки зводили мене з розуму, здавалося, що у машини проблеми, особливо під час прискорення. А цей сильний запах вихлопу? Класична ознака незгорілого палива, як і те, з чим я мав справу. Оскільки ви згадали, що ваш звичайний механік зайшов у глухий кут, поїздка до дилера може бути вашим найкращим вибором. Хоча вони зазвичай дорожчі, у них є кращі діагностичні інструменти спеціально для Infiniti. Попередження: якщо це паливна форсунка, як у моєму випадку, переконайтеся, що вони перевірять усі форсунки. Іноді, коли один виходить з ладу, інші не відстають. Дайте мені знати, що скаже дилер! Схрестимо пальці, щоб це було щось просте, як моя проблема з інжектором, а не щось більш складне.
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всю детальну інформацію! Дійсно корисно знати про ці ранні попереджувальні знаки тепер, коли ви згадали про них, я дійсно помічав деякі коливання під час холодного запуску протягом останніх кількох місяців, але не думав про це. Безумовно, не буду ігнорувати такі ознаки в майбутньому! Я запланував зустріч з дилером на наступний тиждень. Обов'язково попрошу їх перевірити всі форсунки, як ви і пропонували. Це, мабуть, буде коштувати дорожче, ніж у мого звичайного механіка, але, принаймні, я зможу нарешті розібратися з цим. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, з чим я можу мати справу. Я повідомлю вам, як тільки отримаю відповідь від дилера!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене була дещо схожа ситуація з моїм Infiniti Q50 2015 року (не так далеко від вашого G), і я маю певний досвід роботи з автомобілями, хоча я і не професійний механік. Коли у мене були такі самі симптоми - нерівномірний хід, проблеми з потужністю та неприємний запах вихлопу, виявилося, що це була несправна паливна форсунка. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, і вони досить швидко його діагностували. Ремонт полягав у заміні несправної форсунки, що обійшлося мені приблизно в 515 євро, але це повністю вирішило всі проблеми. Який у вас пробіг на G? І чи зчитувалися якісь діагностичні коди? Це допомогло б мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Крім того, який у вас варіант двигуна? Лінійка Infiniti (як G, так і Q) може бути досить схожою з точки зору цих проблем. Не соромтеся ділитися подробицями, і я спробую допомогти, виходячи з того, що я дізнався з власного досвіду!
(Перекладено з Англійська)