LauBraunRider
Численні проблеми Кроссленда: Несправність датчика чи щось гірше?
Сильний запах вихлопних газів
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Гучне шипіння під час прискорення
Свистячий звук
Ривки при прискоренні
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо за вашу відповідь! На моєму годиннику 202108 км пробігу, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Симптоми почали проявлятися близько двох тижнів тому, поступово погіршуючись. Час дійсно дивний, оскільки до цього він працював абсолютно нормально. Виходячи з того, що ви говорите про ЕБУ, мені, можливо, доведеться підготувати свій гаманець до удару... Ваша машина також мала той дивний шиплячий звук під час прискорення? Це те, що мене дуже турбує.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, я повністю розумію, що ви маєте на увазі під шиплячим звуком, у моєї Mokka була точно така ж проблема! Це було схоже на свист чайника, коли я натискав на акселератор, так? Дуже дратувало! Насправді, цей шиплячий звук був однією з головних ознак того, що мій механік звернув увагу на проблему з ЕБУ. Дивно, як такі речі починають з'являтися з нізвідки, моя машина теж працювала ідеально, поки не почала. Цікавим є час виникнення ваших проблем (одразу після сервісу)... мої проблеми почалися нізвідки, не пов'язані з жодним сервісом. Пробіг вашого CrosslandX дуже схожий на пробіг мого, коли почалися проблеми (близько 195000 км). Єдине, про що я не згадав у своїй першій відповіді, перед тим, як замінити ЕБУ, я витратив близько 200 євро на заміну турбо-датчика, тому що в іншому автосервісі думали, що проблема була в ньому. Спойлер: це було не так! Маленька порада: коли ви відвозите машину в гараж, переконайтеся, що вони спочатку проведуть належну діагностику. Не дозволяйте їм починати заміну деталей, не будучи впевненими. Це помилка, яку я зробив спочатку. Дайте мені знати, як все пройде, дуже цікаво, якщо це виявиться такою ж проблемою, як у мене!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всю цю детальну інформацію, особливо про ситуацію з турбо-датчиком! Ви щойно врятували мене від потенційної дорогої помилки. Порівняння зі свистячим чайником влучно, це саме те, на що він схожий! Я щойно записався до головного дилера Vauxhall на наступний вівторок. Збираюся спеціально попросити їх зробити ретельну діагностику, перш ніж щось чіпати, як ви і пропонували. Можливо, я також згадаю про ваш досвід з ЕБУ, просто щоб дати їм ще один кут для розгляду. Дуже сподіваюся, що це не буде коштувати стільки, скільки коштував ваш, але, принаймні, тепер я морально готовий! Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Я постараюся не забути повідомити вас, як тільки з'ясую, що насправді не так з моїм. Схрестимо пальці, щоб це було щось простіше, але принаймні я знаю, на що я можу розраховувати!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! У мене був певний досвід зі схожими проблемами на моєму Vauxhall Mokka 2015 року випуску (до цього також була Corsa). Я б сказав, що у мене невеликий досвід роботи з автомобілями, лише ази. Коли я зіткнувся з подібними симптомами, виявилося, що це був несправний блок управління двигуном (ECU). У майстерні діагностували це після проведення деяких тестів, і їм довелося повністю замінити блок. Це коштувало мені близько 1000 євро, включно з роботою. Не дуже приємно для гаманця, але це вирішило всі проблеми, дим, втрата потужності і дивні звуки зникли. Перш ніж ви зробите поспішні висновки, скільки миль/км пробіг ваш CrosslandX? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи робили ви ремонт останнім часом? Ця інформація допоможе зрозуміти, чи збігається ваш випадок з моїм. Симптоми звучать дуже схоже, але краще спочатку перевірити ці деталі.
(Перекладено з Англійська)