Cadillac XT4 Сигнальна лампа розжарювання свічок розжарювання залишається увімкненою після запуску двигуна

Проблема зі свічками розжарювання виникла на моєму дизельному XT5 2020 року зі схожим пробігом. Спочатку загорілася лампочка перевірки двигуна, потім з'явилися проблеми з холодним запуском і постійне попередження про несправність свічок розжарювання. Після сканування було виявлено численні несправності свічок розжарювання. Ремонт вимагав заміни всього комплекту свічок розжарювання, а також модуля управління. Хоча двигун все ще запускався, подальше очікування призвело б до більш серйозних проблем із запуском і потенційних проблем з паливною ефективністю. Механік пояснив, що волога в джгуті проводів спричинила корозію в місцях з'єднання. Експлуатація несправної системи свічок розжарювання може пошкодити інші компоненти і збільшити витрату палива. Найкраще вирішити цю проблему якнайшвидше. Симптоми точно збігаються з тим, що було у мене: постійне загоряння попереджувальної лампочки та коди помилок, що зберігаються в системі. Це не є типовою несправністю для цих двигунів з таким пробігом. Враховуючи ваші попередні проблеми з ремонтом, було б розумно запросити діагностичний звіт і отримати другу думку. Для усунення несправності потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання, щоб правильно перезавантажити систему після заміни.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У мене були майже ідентичні симптоми з моїм XT4 минулої зими. Проблеми з холостим ходом і запуском погіршувалися, поки я не виправив їх. Я також помітив підвищену витрату палива до ремонту. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував повний ремонт? Просто цікаво, чи сильно змінилися ціни. Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми з двигуном після ремонту? Мій працює безперебійно вже близько 6 місяців, але завжди корисно знати, чого слід остерігатися з цими системами свічок розжарювання дизельних автомобілів.

(Перекладено з Англійська)

Заміна свічок розжарювання на моєму дизельному автомобілі XT5 обійшлася в 440 євро, включаючи роботу і запчастини. Після ремонту двигун працює бездоганно, не дає пробоїв і не має проблем з холодним запуском. Ремонт повністю вирішив проблему з лампочкою перевірки двигуна та попереджувальними сигналами. Механік виконав ретельну роботу, замінивши свічки розжарювання і модуль управління. Одразу після ремонту витрата пального повернулася до норми. Озираючись назад, можна сказати, що швидке вирішення проблеми було правильним рішенням, щоб запобігти більш серйозним пошкодженням дизельного двигуна. Ці нові дизельні двигуни, як правило, дуже надійні, якщо система свічок розжарювання функціонує належним чином. Шість місяців безперебійної роботи - це приблизно правильний показник, після належного ремонту ці проблеми рідко виникають знову. Просто виконуйте регулярне технічне обслуговування, і система буде продовжувати добре працювати.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради. Відклавши це на кілька тижнів, я нарешті відвіз свій XT4 до іншого механіка для вирішення проблеми зі свічками розжарювання. Діагностика підтвердила те, про що ви говорили: несправні свічки розжарювання і несправний блок управління, що спричиняють погане згоряння палива в двигуні. Загальний ремонт обійшовся в 520 євро, трохи більше, ніж очікувалося, але воно того варте. Нова майстерня зробила чудову роботу, належним чином протестувавши систему після встановлення. Тепер мій холодний запуск ідеальний, і лампочка двигуна нарешті зникла. Паливна ефективність також помітно покращилася. Найкращим рішенням було змінити механіку. Нова команда дійсно показала мені пошкоджені корозією деталі і все пояснила. Після ремонту, який відбувся три тижні тому, більше немає проблем з двигуном або попереджувальними лампочками. Дуже радий, що встиг з цим розібратися до зими.

(Перекладено з Англійська)