davidrichter5
Бьюїк Верано глохне: Посібник із симптомів несправності паливного регулятора
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
davidrichter5 (Автор)
Минулої зими я зіткнувся з майже ідентичними проблемами з моїм Verano. Система впорскування палива давала збої, що призводило до помилок у роботі двигуна і жахливої паливної економічності. Після прочитання вашої розбивки ремонту, це звучить точно так само, як те, що я пережив з насосом високого тиску. Цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, у яку суму обійшовся ремонт? Крім того, чи були у вас інші проблеми з паливною системою після ремонту? Поки що мій ремонт тримається добре, але завжди корисно знати, на що слід звернути увагу в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
stefan_silber1
Після ремонту мого Regal 2011 року паливна система працює бездоганно. Загальна вартість ремонту склала 1510 євро за ремонт насоса високого тиску та регулятора об'єму палива. Діагностика та ремонт цих компонентів сертифікованим механіком коштувала кожного цента, оскільки проблеми із запалюванням двигуна повністю зникли, а паливна економічність повернулася в норму. Система впорскування палива тепер працює бездоганно, без проблем з холостим ходом та втратою потужності. Регулярне технічне обслуговування і використання якісного палива допомогли зберегти ремонтні роботи. Через 18 місяців у мене не виникало жодних повторних проблем з паливною системою або з роботою двигуна. Ремонт автомобіля у кваліфікованій майстерні може здатися дорогим на перший погляд, але запобігання каскадним пошкодженням двигуна робить його економічно вигідним у довгостроковій перспективі. Після ремонту автомобіль працює як новий, з постійною потужністю та стабільними холостими обертами.
(Перекладено з Англійська)
davidrichter5 (Автор)
Дякую всім за поради. Прочитавши відповіді, я вирішив ризикнути і відвезти машину до сертифікованого дилера Buick. Діагностика підтвердила несправність паливного насосу високого тиску, як і пропонували тут. Ремонт обійшовся приблизно в 1400 гривень з запчастинами та роботою. Також під час ремонту було виявлено та усунуто невеликий витік вакууму. Весь процес зайняв близько 6 годин, але результати того варті. Індикатор перевірки двигуна згас, паливна ефективність повернулася до норми, і більше немає проблем із зупинкою або втратою потужності. Основний урок, який я засвоїв: пошук авторитетної сертифікованої майстерні має величезне значення. Технічний персонал дилера показав мені зношені компоненти насоса і все чітко пояснив. Хоча вартість була вищою, ніж у мого попереднього механіка, все було зроблено правильно з першого разу, що дозволило заощадити гроші в довгостроковій перспективі. Вони також порекомендували деякі елементи профілактичного обслуговування, на які слід звертати увагу з віком автомобіля. Зараз машина працює чудово, і я спокійний, знаючи, що паливна система була відремонтована належним чином.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
stefan_silber1
Подібні симптоми були у Buick Regal 2011 року випуску з двигуном 2,0 л. Проблеми з холостим ходом і втратою потужності вказували на несправність паливного насосу високого тиску. Лампочка перевірки двигуна постійно загорялася, а паливна ефективність значно знизилася. Ремонт вимагав заміни насоса високого тиску в зборі. Це серйозний ремонт, який потребує належного діагностичного обладнання та досвіду, оскільки система подачі палива є критично важливою для роботи двигуна. Симптоми погіршувалися з часом, починаючи з періодичних втрат потужності і закінчуючи повною зупинкою двигуна. Ремонт включав в себе Повна діагностика системи, перевірка тиску палива, зняття старого насосного агрегату, встановлення нового оригінального насоса, продувка паливної системи, перезавантаження комп'ютера, перевірка під час тест-драйву Це не робота, яку можна виконати самостійно, зважаючи на складність сучасних паливних систем. Необхідно звернутися до сертифікованої майстерні з відповідним діагностичним обладнанням. Симптоми відповідають класичним моделям несправностей паливного регулятора та насоса. Продовження їзди з цими проблемами може призвести до подальшого пошкодження двигуна. Наполегливо рекомендуємо якнайшвидше пройти перевірку, оскільки проблеми з паливною системою мають тенденцію переростати в більш серйозні проблеми, якщо їх не вирішити.
(Перекладено з Англійська)