susanhuber7
BMW Z4 з гучним зв'язком мертвий, таємниця мікрофона
Дзвінки не приймаються
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій автомобіль щойно пробіг 27414 км і пройшов останнє технічне обслуговування минулого місяця, тому ця проблема застала мене зненацька. Код помилки, який я отримую - 2A4D-B1, і насправді, тепер, коли ви згадали про це, я помітив, що гучність радіо іноді коливається сама по собі приблизно за тиждень до того, як система гучного зв'язку вийшла з ладу. Дуже сподіваюся, що це лише мікрофон, а не весь блок управління. Сервісний консультант згадував щось про перевірку джгута проводів, але я починаю думати, що це може бути більш серйозною проблемою, виходячи з того, що сталося з вашим M4. Чи показувала ваша рація якісь дивацтва перед повною поломкою?
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Дякую, що надали ці деталі, цей код помилки і проблема з радіо звучать дуже знайомо. Так, мій M4 мав схожі симптоми перед повною відмовою. Незвичайні коливання гучності насправді були одним з перших ознак, які я помітив. Коли моя система вперше почала давати збої, я також сподівався, що справа в мікрофоні або в поганому з'єднанні. У майстерні спочатку перевірили джгут проводів на моєму автомобілі (що має сенс, оскільки це найдешевший варіант), але вони виявили, що все було підключено належним чином. Оскільки у вашому Z4 спостерігається та ж картина, що і в моєму M4, коливання гучності, а потім відмова гучного зв'язку, мені неприємно це говорити, але це все більше і більше схоже на проблему з блоком управління. Код помилки 2A4D-B1 фактично той самий, що і в мене. З мого досвіду я зрозумів, що ці блоки управління мають тенденцію поступово погіршуватися, перш ніж повністю вийти з ладу. Хороша новина полягає в тому, що після його заміни він повинен повністю вирішити всі ці проблеми. Після заміни в моєму M4 не було жодної проблеми з інформаційно-розважальною системою. Це трохи дорого, але, принаймні, це постійне, а не тимчасове рішення. Дайте мені знати, що ваша майстерня з'ясує. Мені цікаво, чи не виявиться це тією ж проблемою!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всі ці подробиці, дуже корисно мати когось, хто пройшов через те саме! Я боявся, що ви скажете це про блок управління. Ті коливання гучності, що збігаються з вашим досвідом, в значній мірі підтверджують мої найгірші побоювання. Принаймні, тепер я не буду витрачати час і гроші на вирішення дрібніших проблем. Наступного тижня я записав машину на діагностику, але я обов'язково розповім їм про ваш досвід. Думаю, мені краще підготуватися до того, що мій гаманець поповниться на 800+ євро! Це розчаровує, оскільки машина не така вже й стара, але, як ви сказали, принаймні, це повинно бути постійним ремонтом. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, врятували мене від головного болю, намагаючись розібратися в цьому. Ймовірно, мені доведеться просто проковтнути кулю і замінити весь блок. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, що вони знайдуть. Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW M4 2018 року випуску (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але в основному з базовим технічним обслуговуванням). Симптоми були точно такі ж, повна відмова системи гучного зв'язку з висвічуванням помилки. Я відвіз його в майстерню, і виявилося, що весь блок управління інформаційно-розважальною системою був несправний. Заміна обійшлася мені приблизно в 815 євро, але з тих пір система працює ідеально. Який точний код помилки ви отримуєте? Крім того, чи помічали ви якусь іншу дивну поведінку з радіо або навігацією до того, як це сталося? Знання цих деталей допоможе визначити, чи зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я. P.S. У мого BMW X3 того ж року випуску були схожі проблеми, тож це може бути поширеною проблемою інформаційно-розважальної системи цього покоління.
(Перекладено з Англійська)