BMW Z4 виходить з ладу вентилятор радіатора, ознаки перегріву двигуна

У мене були схожі проблеми з моїм BMW M235i 2014 року випуску минулого літа. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: перегрів двигуна і неактивний вентилятор охолодження з увімкненим CEL. Спочатку я думав, що справа була лише у вентиляторі, але мій механік виявив, що насправді це був несправний датчик швидкості, який не запускав роботу вентилятора. Датчик був повністю розбитий, і оскільки він не надсилав належних сигналів, вентилятор не активувався, коли це було потрібно. Ремонт виявився не надто складним, але важливо було полагодити його швидко, щоб запобігти потенційному пошкодженню двигуна через перегрів. Довелося замінити обидва датчики швидкості та зачистити корозію на роз'ємі. Система охолодження також пройшла повну перевірку. Після ремонту все повернулося в норму. Відтоді жодних проблем з перегрівом, і вентилятор вмикається точно в потрібний момент. Я б порадив перевірити її найближчим часом, адже перегрів - це не та проблема, яку варто ігнорувати на цих двигунах.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з тим, з чим я маю справу. Приємно знати, що це може бути датчик швидкості, а не весь вентилятор у зборі. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам коштував ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту? Я намагаюся виділити на це кошти і хочу переконатися, що все зроблю правильно з першого разу.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Так, радий допомогти прояснити ситуацію. Минулого тижня я щойно повернувся від свого механіка, і загальний рахунок склав 250 євро за ремонт цього надокучливого датчика швидкості. Досить розумно, враховуючи, що могло піти не так, якщо його не полагодити. І я радий повідомити, що тепер все працює як годинник! Вентилятор радіатора працює точно так, як повинен, вмикається, коли потрібно, і підтримує температуру двигуна в ідеальному діапазоні. Таке полегшення після вирішення проблем з перегрівом. Після ремонту M235i працює чудово, жодних проблем. Повірте мені, правильно відремонтувати його з першого разу, безумовно, того варте. Ви вбережете себе від стресу і потенційно більших проблем у майбутньому. Мій механік зробив ретельну роботу, перевіривши все, поки вони були там, що дало мені спокій. Це найкращі гроші, які я витратив на машину за останній час!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну інформацію! Я вчора полагодив його, і він не витримав випробувань. Виявилося, що ви були праві, це був датчик швидкості, який спричиняв усі проблеми. Знайшов дійсно хорошого механіка через автолюбителя. Ремонт виявився досить простим і обійшовся мені приблизно в 300 гривень з запчастинами та роботою. Вони зробили повну перевірку системи охолодження, що заспокоїло мене. Вентилятор тепер працює відмінно, а температура двигуна тримається на належному рівні. Найсмішніше те, що вони показали мені старий датчик, і він був повністю вкритий корозією. Не можу повірити, що така маленька деталь викликала стільки занепокоєння! Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик. Зараз машина працює чудово, і я дійсно довіряю цьому новому механіку, вони все чітко пояснили і не намагалися нав'язати мені непотрібну роботу. Іноді з поганих ситуацій виходять хороші речі, чи не так?

(Перекладено з Англійська)