FlorianRacer
BMW Z4 не заводиться: Попередження про збій системи доступу
Несправність збережено
Машина не заводиться.
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися цим, звучить саме так, як те, з чим я зараз маю справу! Мій Z4 поводиться так само з тими гремлінами системи доступу. Дуже корисно знати, що у вашому випадку це був датчик дверної ручки. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи не помічали ви якихось інших дивацтв, що з'являються? Просто намагаюся отримати уявлення про те, на що я розраховую з цим ремонтом.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Так, радий, що зміг допомогти. Я розібрався зі своїм M4 і тепер можу дати вам точні деталі, ремонт електроніки дверної ручки обійшовся мені в 480 євро. Я знаю, що це здається круто для дверної ручки, але там було багато роботи з програмування. Хороша новина в тому, що після ремонту все працює ідеально. Більше ніяких незвичних блокувань керма, ніяких збоїв при запуску, і всі ці дратівливі повідомлення про помилки зникли. Це наче знову мати новий автомобіль! Система комфортного доступу працює бездоганно, просто натискаєш на ручку і вона відкривається, кожного разу. Спочатку я хвилювався, що можуть з'явитися інші проблеми, але вже більше місяця все йде як по маслу. Повірте, як тільки вони замінять модуль датчика дверної ручки і правильно закодують його, все буде гаразд. Просто переконайтеся, що вам потрібен фахівець, який добре розбирається в електронних системах BMW, це не та робота, на якій потрібно вчитися!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всі деталі! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм Z4. Нарешті вчора її полагодили, і ви мали рацію, це був датчик дверної ручки, який спричинив усю цю драму! Знайшов дійсно хорошого механіка, який спеціалізується на електроніці BMW. Все обійшлося мені в 520 євро, трохи дорожче, ніж у вас, але все одно варте кожної копійки. Вони повинні були замовити деталь і зробити все те програмування, про яке ви згадали. Найсмішніше було спостерігати, як вони підключали всі ці наворочені діагностичні комп'ютери, щоб полагодити те, що виглядає як проста дверна ручка! Але зараз вона працює як уві сні. Більше ніяких повідомлень про помилки, заводиться ідеально, і кермування повернулося до норми. Таке полегшення не хвилюватися кожного разу, коли я намагаюся завести машину. Дуже вдячний вам за допомогу. Іноді просто приємно знати, що ти не єдиний, хто має справу з цими химерними проблемами з автомобілем!
(Перекладено з Англійська)
Привіт. Минулого місяця у мене виникла схожа проблема з моїм BMW M4 2016 року випуску. Вийшла з ладу система комфортного доступу, а саме електроніка дверної ручки. Симптоми збігалися з вашими: блокування керма, невдалий запуск і системні помилки. Відвіз машину на діагностику в гараж, де діагностували несправність модуля датчика дверної ручки. Ручка не мала належного зв'язку з центральним замком автомобіля, що призводило до блокування системи безпеки. Це була не просто заміна датчика, потрібно було перепрограмувати всю систему доступу. Ремонт був досить складним, оскільки для скидання та кодування нового модуля знадобилися спеціальні діагностичні інструменти. На всю роботу пішло близько шести годин. Хоча це була серйозна проблема, що впливала на основні функції, вона не пошкодила двигун або трансмісію. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, має досвід роботи з системами комфортного доступу BMW та відповідним діагностичним обладнанням. Ці електронні проблеми потребують спеціальних знань з кодування, щоб виправити їх належним чином.
(Перекладено з Англійська)