BMW Z4 Множинні збої в роботі систем, проблеми з електронним гальмом

Привіт! Минулого року у мене була досить схожа ситуація з моїм BMW 3 серії 2013 року (я досить досвідчений в автомобілях BMW, деякий час працював над ними як хобі). Симптоми схожі на ті, з якими я мав справу: відмовляло стоянкове гальмо, не працювала система допомоги при підйомі на пагорб, тощо. Виявилося, що електродвигун в гальмівному супорті був розстріляний. Я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і вони одразу ж поставили діагноз. Ремонт обійшовся мені приблизно в 505 євро, але він виправив всі ці проблеми за один раз. Механік пояснив, що коли цей двигун виходить з ладу, то спрацьовують всі інші попередження системи, тому що вони взаємопов'язані. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи сканували ви конкретні коди помилок? Чи є якийсь скрегіт при включенні стоянкового гальма? Ці проблеми почалися поступово чи одразу? Я був би радий допомогти, і знання цих деталей допомогло б визначити, чи не зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я з моєю 3 Series.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Останній раз я проходив технічне обслуговування близько 3 тижнів тому на 70301 KM, а ці проблеми почали з'являтися раптово вчора. При спробі натиснути на гальмо немає скреготу, але я чую слабке клацання. Я ще не зміг самостійно просканувати коди, планую зробити це завтра. Дуже сподіваюся, що це просто двигун, як у вашому випадку, тому що симптоми ідеально збігаються. Трохи хвилююся, що це може бути щось більш складне, оскільки це впливає на так багато систем одночасно.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, симптоми, які ви описуєте, особливо клацання, викликають серйозні підозри. Це майже ідентично тому, що я відчував з моєю 3-ою серією. Саме цей клацаючий звук переконав мого механіка спочатку перевірити гальмівний двигун. Щоб ви знали, коли мій вийшов з ладу, це також сталося досить несподівано після планового обслуговування. Кумедний збіг, чи не так? Мій пробіг був близько 75000 км, коли він вирішив здатися. Той факт, що всі ці системи вийшли з ладу одночасно, насправді робить мене більш впевненим, що це гальмівний двигун, ці BMW досить взаємопов'язані, коли справа доходить до їх електронних систем. Послухайте, поки ви чекаєте на сканування кодів, постарайтеся не надто хвилюватися про те, що це може бути щось більш складне. Як я вже згадував раніше, ремонт двигуна вирішив проблему з усіма попереджувальними світловими сигналами та збоями в роботі системи за один раз. Клацання, яке ви чуєте, - це майже стовідсоткова ознака того, що двигун намагається, але не може ввімкнутися належним чином. Просто переконайтесь, що коли ви будете перевіряти його, вони спеціально подивляться на двигун гальмівного супорта. Іноді вони можуть захотіти перевірити кожну систему окремо, але, виходячи з мого досвіду, починаючи з двигуна електронного гальма, ви, ймовірно, заощадите час і гроші. Дайте мені знати, які коди помилок з'являються, коли ви їх скануєте. Мені дуже цікаво подивитися, чи збігаються вони з тим, що було у мене. Тримайте нас в курсі!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую, що не забули про мене! Дуже приємно чути, що моя ситуація так схожа на вашу. Я відчуваю себе набагато краще, знаючи, що це, ймовірно, не буде якимось масивним електричним кошмаром. Дивно, наскільки схожі наші проблеми, аж до термінів після сервісного обслуговування та пробігу. Я обов'язково наполягатиму на перевірці гальмівного двигуна в першу чергу, коли буду забирати його. Ви, напевно, заощадили мені купу часу і стресу завдяки цій інформації. Завтра я відсканую ці коди і опублікую їх тут, було б цікаво подивитися, чи збігаються вони з вашими. Дуже вдячний вам за те, що ви знайшли час, щоб так детально поділитися своїм досвідом. Я буду тримати вас в курсі того, що я дізнаюся!

(Перекладено з Англійська)