100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

mariekoch1

BMW Z3 Haunted Lights: Switch Gone Rogue?

Помилка в освітленні

|

Несправність збережено

|

Вмикається світло

Привіт усім, у мене дивна проблема з електрикою мого BMW Z3 2002 року. Система освітлення божеволіє, не може керувати жодним світлом, ближнє світло залишається постійно увімкненим, і зберігається код помилки, пов'язаної зі світлом. Я підозрюю, що це може бути перемикач світла, але не зовсім впевнений. Чи мав хтось справу з подібними симптомами, і як це було вирішено в ремонтній майстерні? Будемо дуже вдячні, якщо ви розповісте про свій досвід і способи вирішення проблеми.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


ludwig_smith86

Привіт! У мене є певний досвід у вирішенні проблем з електрикою. Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW Z4 2004 року випуску, а у мого двоюрідного брата - Z3. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене. У моєму випадку це виявилося несправним кабельним з'єднанням в модулі перемикача світла. З'єднання з часом піддалися корозії, що спричинило дивну поведінку освітлення. Я відніс його до моєї звичайної майстерні, і вони досить швидко його діагностували. Їм довелося замінити деякі дроти і почистити місця з'єднання. Загальний рахунок склав близько 95 євро, і це повністю вирішило проблему, більше ніякого божевільного світла! Чи не могли б ви розповісти більше подробиць про свій Z3? Наприклад, чи помічали ви якісь інші проблеми з електрикою, або це почалося раптово? Крім того, який конкретний код помилки ви отримуєте? Це допоможе звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. Порада: якщо у вас виникли проблеми з увімкненим ближнім світлом фар, не зволікайте з перевіркою, оскільки це може досить швидко розрядити акумулятор.

(Перекладено з Англійська)

mariekoch1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене Z3 з минулого року (128556 км на годиннику), і ця проблема з'явилася досить раптово після мого останнього обслуговування. До цього не було інших електричних проблем. Код помилки схожий на той, що ви згадали, я перевірю його ще раз і дам вам знати. Дуже корисна інформація про кабельне з'єднання. Враховуючи вік цих автомобілів, корозія цілком зрозуміла. Я трохи заспокоївся, що це може бути не щось більш серйозне. Мій акумулятор поки що тримається добре, але я скоро відвезу його на перевірку в майстерню. Чи доводилося вашому механіку замовляти якісь особливі деталі, чи це були просто ремонтні роботи з існуючою проводкою?

(Перекладено з Англійська)

ludwig_smith86

І знову привіт! Дякуємо за подальшу роботу. Приємно чути від ще одного власника Z-серії. Так, з моїм Z4 це був в основному ремонт існуючої електропроводки, нічого надто складного не було потрібно. Механіку в основному довелося зачистити проржавілі частини і замінити невелику ділянку проводки, яка занадто далеко відійшла. Насправді вони мали основні деталі електропроводки на складі, тому не було потреби в спеціальному замовленні. Оскільки ви згадали, що ваша машина почала працювати після сервісу, це насправді цікаво, можливо, щось було порушено під час роботи. Коли мій запрацював, це було абсолютно незвично. Маленьке запитання, чи помітили ви, що проблема загострюється, коли волого або після дощу? У моєму випадку волога зробила її більш помітною, що стало ще однією підказкою, яка вказувала на проблему з корозією. Крім того, поки вони вирішували проблему з проводкою, вони перевірили всю систему освітлення і знайшли кілька інших місць, які почали проявляти перші ознаки зносу. Можливо, варто попросити вашого механіка зробити те ж саме, краще виявити будь-які потенційні проблеми на ранніх стадіях, особливо з цими старими моделями. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите. Завжди корисно обмінюватися досвідом з іншими власниками BMW!

(Перекладено з Англійська)

mariekoch1 (Автор)

Я б відповів: Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Це дійсно цікаво про те, що волога погіршує ситуацію, тепер, коли ви згадали про це, я помітив, що у вологі дні фари більше спрацьовують. Це наче машина каже мені: "Гей, краще швидше це полагодити!" Я записався в майстерню на наступний тиждень. Я обов'язково попрошу їх зробити повну перевірку системи освітлення, яку ви запропонували, має сенс виявити будь-які інші потенційні проблеми, поки вони будуть там. Краще виправити все одразу, ніж потім повертатися назад. Порада про плями корозії, які часто зустрічаються в цих старих моделях, дуже корисна. Тепер я відчуваю себе досить оптимістично, оскільки це не буде якийсь масштабний ремонт. Я повідомлю вам про те, що вони знайдуть, здається, це може бути дуже схоже на те, що ви пережили з вашим Z4. Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб поділитися всім цим. Завжди набагато краще їхати до механіка, маючи уявлення про те, що може статися!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!