BMW XM втрата потужності: перевірка датчика сигналу двигуна на несправність

Привіт! У мене були схожі симптоми з моїм BMW X6 M50i 2020 року випуску минулої зими. Лампочка перевірки двигуна, падіння потужності, і машина продовжувала глохнути. Спочатку думав, що це просто датчик, але виявилося, що у вихлопному колекторі була тріщина, яка спричиняла витік. У гаражі це виявили під час опресовування вихлопної системи. Витік пропускав зайве повітря, псував показання датчиків і змушував систему керування двигуном виходити з ладу. Довелося замінити колектор разом з прокладками. Це була серйозна робота, яка зайняла пару днів. Після ремонту машина працює ідеально, більше немає проблем з потужністю або контрольними лампами двигуна. Оскільки ваші симптоми дуже схожі, я б обов'язково перевірив вихлопну систему. Ці проблеми рідко вирішуються самі по собі і можуть завдати ще більшої шкоди, якщо їх не лікувати. Симптоми, які ви описуєте, дійсно збігаються з моїми. Краще перевірити її раніше, ніж пізніше.

(Перекладено з Англійська)

Гей, радий, що ти розібрався зі своєю проблемою! Тріщина у вихлопному колекторі схожа на те, з чим я міг би мати справу. Чи не могли б ви поділитися приблизно, у скільки вам обійшовся весь ремонт? Просто намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати у фінансовому плані. Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Оскільки ви запитували про витрати, мені насправді пощастило порівняно з вашою ситуацією. Моя проблема виявилася лише несправним датчиком температури вихлопних газів, а не тріснутим колектором, як я думав спочатку. Механік виявив невеликий витік у вихлопній системі, який вони усунули разом із заміною датчика. Загальний рахунок склав 265 євро, що не так вже й погано, враховуючи, чим це могло бути! З моменту ремонту, який був зроблений минулого місяця, не було жодних проблем. Зараз машина працює як уві сні, більше немає контрольних лампочок двигуна, потужність повернулася в норму, і витрата палива набагато краща. Механік виконав ретельну роботу і навіть провів кілька тестів, щоб переконатися, що все працює належним чином. Озираючись назад, я, мабуть, занадто хвилювався, коли писав свій перший відгук, думаючи, що це було щось серйозне, на кшталт колектора. Іноді простіше пояснення є правильним! Дайте мені знати, як ви розберетеся зі своєю проблемою, сподіваюся, вона виявиться такою ж простою, як і моя.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення! Ви дійсно дали мені надію. Щойно повернувся від нового механіка, до якого я сьогодні заїхав, і вгадайте що? Це дійсно був датчик температури вихлопних газів! Яка ймовірність? Ремонт був напрочуд швидким, вони діагностували його протягом години і полагодили того ж дня. Обійшовся він мені приблизно в таку ж суму, як і вам. Таке полегшення, що це не було щось серйозне, як тріщина в колекторі. Механік був дуже уважний, все чітко пояснив і навіть показав мені несправний датчик. Зараз машина працює ідеально, більше не загоряється лампа перевірки двигуна, потужність повернулася в норму, а витрата палива значно покращилася. Таке відчуття, що я повернув собі свій BMW! Дуже радий, що не відклав перевірку. Іноді все виявляється набагато простіше, ніж ми думаємо. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені прийняти рішення про те, щоб відвезти машину на діагностику раніше, ніж пізніше. Я точно засвоїв урок про те, що не варто чекати занадто довго, коли з'являються такі проблеми!

(Перекладено з Англійська)