BMW X5 Не працює обігрів дзеркал та функція затемнення, як виправити?

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2006 року випуску (була до того, як я перейшов на 3 серію). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, хоча я б не назвав себе експертом. У мене були точно такі ж симптоми, обидва дзеркала не працювали. Відвіз машину в майстерню, якій я довіряю, і вони виявили, що це було просто погане з'єднання в джгуті проводів до дзеркал. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, в основному це витрати на пошук та усунення цих неприємних з'єднань. Чи не могли б ви поділитися своїми точними характеристиками двигуна і чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Це може допомогти звузити коло пошуку, якщо це та сама проблема, що й у мене. Крім того, чи помічали ви якісь інші електричні примхи до того, як дзеркала перестали працювати? Сподіваюся, це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам потрібна більш детальна інформація про мій досвід ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X5 пройшов технічне обслуговування минулого місяця на 74794 км пробігу, і до минулого тижня все працювало чудово. Прочитавши ваш пост, я перевірив проводку, як ви запропонували. Можливо, ви на щось натрапили, я помітив легке коливання в з'єднанні, коли я натискаю на корпус дзеркала. Поки що не помітив жодних інших електричних проблем. Код помилки, який я отримую - E176B3 (помилка зв'язку модуля дзеркала). Під час ремонту доводилося знімати панель дверей? Просто намагаюся з'ясувати, чи можу я впоратися з цим самостійно, чи краще звернутися до професіоналів.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подальші дії. Радий, що зміг допомогти вам у правильному напрямку з перевіркою цих з'єднань. І так, цей код помилки, безумовно, звучить знайомо, у мене був такий самий на моєму X3! Щоб відповісти на ваше запитання про дверну панель: так, нам довелося зняти її, щоб отримати доступ до джгута проводів. Хоча це технічно можливо зробити своїми руками, я б чесно рекомендував довірити цю роботу професіоналам. Коли я вперше помітив цю проблему, я спробував розібратися сам, але швидко зрозумів, що це складніше, ніж я очікував. З'єднання дзеркального модуля досить делікатні, і є ризик пошкодити інші компоненти, якщо ви не знайомі з налаштуванням. Похитування, яке ви відчуваєте при з'єднанні, - це саме те, що я відчув. У моєму випадку деякі з штифтів з часом злегка піддалися корозії, що спричинило періодичні проблеми зі з'єднанням. У ремонтній майстерні почистили з'єднання і закріпили їх належним чином, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Якщо ваш пробіг схожий на мій, коли це сталося, це, ймовірно, просто нормальний знос з'єднань. Хотілося б почути, як це працює для вас, як тільки ви це виправите!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну консультацію! Ви переконали мене довірити цю справу професіоналам. Останнє, чого я хочу, це зіпсувати інші компоненти, намагаючись заощадити кілька баксів. З'єднання, що хитається, точно збігається з тим, що ви відчули, тому я впевнений, що це винуватець. Я щойно записався на прийом до свого звичайного магазину BMW на наступний тиждень. Вони назвали мені ціну приблизно в тому ж ціновому діапазоні, який ви вказали, що здається розумним, враховуючи обсяг роботи. Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж намагатися вирішити цю проблему самостійно, ці делікатні з'єднання та зняття дверної панелі звучать трохи поза межами моєї зони комфорту! Я дам вам оновлення, як тільки це буде виправлено. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це було дуже корисно для розуміння того, з чим я маю справу!

(Перекладено з Англійська)

Доброго дня, чи можна замінити ущільнювачі штока клапанів без демонтажу головки блоку циліндрів на F86 2015 року випуску? Дякую

(Перекладено з Французька)

Так, можна замінити ущільнення штоків клапанів без зняття головки блоку циліндрів за допомогою спеціального інструменту, який стискає пружини клапанів і утримує їх на місці, часто за допомогою стисненого повітря або мотузки, протягнутої через отвір для свічки запалювання. Однак це складна процедура, яка вимагає точності та правильних інструментів. Якщо ви не маєте досвіду роботи з двигуном, я рекомендую доручити це завдання професійному механіку, щоб уникнути потенційних пошкоджень. Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)