patriciakoenig1
BMW X5 Хаос світлових сигналів: Тривога системи екстреного виклику
Несправність збережено
Повідомлення про помилку на спідометрі
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно і схоже на те, з чим я маю справу. Мій механік теж згадував щось про корозійні з'єднання, але я хотів отримати другу думку. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює нормально з того часу, чи не помічали ви інших електричних гремлінів, що з'являються? Будемо дуже вдячні за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Так, після ремонту все працює ідеально, більше ніяких повідомлень про помилки чи попереджувальних лампочок не з'являється. Система екстреного виклику працює так, як і повинна. Я заплатив 95 євро за ремонт, який включав діагностику проблеми і виправлення несправного кабельного з'єднання з модулем екстреного виклику. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, щоб позбутися цих набридливих попереджувальних повідомлень і знати, що система безпеки знову працює належним чином. Я цілком розумію бажання отримати другу думку, ці електричні проблеми можуть бути складними, і ви хочете бути впевненими, що вас не обманюють. Але в цьому випадку, якщо ваш механік бачить корозійні з'єднання, як у мене, він, ймовірно, на правильному шляху. Електроніка BMW може бути чутливою, але якщо її правильно відремонтувати, вона зазвичай працює безвідмовно. Після ремонту не з'явився жоден електричний гремлін!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всі деталі! Я тільки вчора забрав машину від механіка. Ви були праві, це була точно така ж проблема з корозійними з'єднаннями. Довелося заплатити трохи більше, близько 120 євро, але механік зробив ретельну роботу. Він показав мені старі проржавілі деталі і все чітко пояснив. І що найкраще? Більше ніяких дратівливих попереджувальних лампочок чи спливаючих повідомлень про помилки! Приладова панель нарешті повернулася до нормального вигляду, а система екстреного виклику працює ідеально. Таке полегшення, що з цим розібралися. Дуже вдячний усім за допомогу, що вказали мені правильний напрямок. Іноді ці електричні проблеми можуть бути дуже напруженими, але зрештою це виявилося досить простим рішенням!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого року у мене була схожа ситуація з моїм BMW X3 2006 року випуску. Система екстреного виклику також видавала численні помилки та попереджувальні лампочки. Після перевірки в гаражі виявилося, що головний роз'єм джгута проводів до модуля екстреного виклику був роз'їдений корозією і мав кілька вільних штифтів. Механік знайшов його під панеллю приладів, почистив місця з'єднання і замінив пошкоджений роз'єм. Це не був капітальний ремонт, але він потребував належного діагностичного обладнання, щоб точно визначити проблему. Такі проблеми досить поширені в старих моделях BMW, особливо якщо вода якимось чином потрапляє в ці роз'єми. Хоча це не є серйозною механічною проблемою, важливо її вирішити, оскільки система екстреного виклику є функцією безпеки. Я б порадив пошукати майстерню, яка спеціалізується на електроніці BMW. Переконайтеся, що у них є відповідні діагностичні інструменти, це має вирішальне значення для цих систем. Сподіваюся, це допоможе з вашим X5!
(Перекладено з Англійська)