BenjiMey
BMW X4 Попередження DPF: Рішення для боротьби з димом і втратою потужності
Втрата потужності двигуна
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це звучить саме як те, з чим я маю справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував весь ремонт? Крім того, чи були у вас інші проблеми, пов'язані з DPF, після того, як ви його виправили? Я чув, що ці проблеми можуть іноді повертатися, якщо їх не вирішити належним чином.
(Перекладено з Англійська)
Знову привіт! Просто хотів продовжити, так, ремонт обійшовся мені в 1550 євро за повну заміну DPF, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Після ремонту мій X3 працює як мрія, більше ніяких попереджувальних лампочок, диму чи проблем з потужністю. Хороша новина полягає в тому, що після ремонту у мене не було жодної проблеми, пов'язаної з DPF. Механік ретельно почистив фільтр і замінив несправні деталі, і це зробило величезну різницю. Автомобіль став набагато чутливішим, а вихлоп чистий, як свисток. Єдине, що я продовжую робити, - це регулярно їздити на довші відстані, щоб DPF міг належним чином виконувати свою роботу з регенерації. Минуло вже близько 8 місяців після ремонту, і все досі працює ідеально. Я вважаю, що якщо ви правильно діагностуєте та відремонтуєте його у фахівця, який знає, що робить з дизельними двигунами BMW, у вас не повинно виникнути жодних повторних проблем. Просто переконайтеся, що той, хто виконує роботу, дає вам належну гарантію на ремонт.
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всі деталі! Я наважився і вчора відвіз свій X4 до сертифікованого спеціаліста BMW. Ви потрапили в точку, це був засмічений DPF і хитрий датчик. Вартість ремонту насправді була досить близькою до тієї, що ви заплатили. Весь досвід був набагато кращим, ніж у мого останнього механіка. Ці хлопці провели мене через все, показали мені засмічений фільтр і пояснили, як запобігти майбутнім проблемам. Вони навіть налаштували мою машину на цикл регенерації DPF перед тим, як я поїхав. Тепер машина працює як нова, більше немає диму, потужність повернулася до норми, і ця дратівлива попереджувальна лампочка нарешті зникла! Безумовно, я засвоїв урок про те, що потрібно шукати хорошого спеціаліста, а не шукати найдешевший варіант. Думаю, я буду звертатися до цих хлопців для подальшого обслуговування. Дуже вдячний вам за допомогу, що вказали мені правильний напрямок. Приємно, що все вирішено правильно!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого року я зіткнувся з цією проблемою на своєму BMW X3 20d 2020 року випуску. Симптоми були ідентичні: лампочка DPF, мляве прискорення і неприємний дим з вихлопної труби. Виявилося, що мій DPF був повністю засмічений і не реагував на примусову регенерацію. Основна проблема полягала в тому, що попередній власник переважно їздив на короткі відстані, що не дозволяло проводити належні цикли регенерації DPF. Механік виявив надмірне накопичення сажі та несправний датчик тиску. Це був досить серйозний ремонт, який зайняв кілька днів. Довелося зняти весь блок DPF, провести ретельне очищення і замінити датчик тиску. Після ремонту я намагаюся регулярно їздити по шосе, щоб підтримувати належну роботу DPF. Щодо пошуку механіка, я б порадив шукати спеціаліста, який має відповідне діагностичне обладнання для дизельних систем BMW. Він зможе перевірити диференціальний тиск DPF і провести належний цикл регенерації, перш ніж робити висновки про заміну. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.
(Перекладено з Англійська)