johannavogel51
BMW X4 Індикатор подушки безпеки + застряглий верх = тривога датчика перекидання
Сигнальна лампочка подушки безпеки
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я стикаюся з майже такими самими проблемами. Якщо не заперечуєте, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми з датчиком або м'яким верхом після ремонту? Я намагаюся скласти бюджет і хочу знати, чи варто очікувати подальших проблем.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Радий поділитися новинами про ремонт мого X3. Після ремонту в сертифікованій майстерні у мене не було жодних проблем ні з датчиком, ні з м'яким верхом, все працює ідеально. Рахунок за ремонт склав 1000 євро за усунення дефекту блоку управління, і, чесно кажучи, це були добре витрачені гроші, враховуючи, що це важливий компонент безпеки. Найкраще те, що набридлива сигнальна лампочка подушки безпеки нарешті перестала переслідувати мене на приладовій панелі! Я знаю, що це коштувало недешево, але коли ви маєте справу з системами безпеки, краще зробити все правильно. Я відчув велике полегшення, що це був лише блок управління, а не щось більш складне у всій системі подушок безпеки. Я б сказав, що варто розібратися з цим питанням, адже душевний спокій, коли ви знаєте, що ваші системи безпеки працюють належним чином, коштує кожної копійки. Тільки переконайтеся, що ви робите це в майстерні, яка дійсно знає свої BMW. Мені не доводилося думати про це після ремонту, а це саме те, чого ви хочете від подібних ремонтів.
(Перекладено з Англійська)
Ще раз дякую за всі деталі! Я тільки сьогодні повернувся з сертифікованої майстерні. Ви були влучні щодо того, щоб зробити це правильно, я вкусив кулю і попросив їх зробити повний ремонт. Механік виявив ту саму проблему з блоком датчика перекидання, і хоча ціна не була веселою (близько 1200 з роботою), принаймні зараз все працює ідеально. Весь процес пройшов набагато легше, ніж мій останній досвід ремонту. У них були правильні діагностичні інструменти і вони дійсно знали, що робили. І що найкраще? Більше ніяких попереджувальних лампочок на приладовій панелі! М'який верх знову працює безперебійно. Набагато краще, ніж переживати про те, чи спрацюють мої системи безпеки, коли це буде потрібно. Я дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені зробити правильний вибір, замість того, щоб шукати дешевшу поломку деінде. Іноді потрібно просто заплатити трохи більше, щоб все було зроблено належним чином, особливо з такими складними системами. Ще раз дякую за те, що направили мене в правильному напрямку!
(Перекладено з Англійська)
Минулого літа у мене була така ж проблема з моїм BMW X3 2014 року випуску. Попередження про спрацювання подушок безпеки та періодичні збої в роботі системи, безумовно, викликали занепокоєння. Виявилося, що датчик перекидання і його блок управління були несправні, не просто викидали коди, а насправді були дефектні. Продіагностували їх належним чином у сертифікованому автосервісі BMW. Датчик перекидання є критично важливим компонентом безпеки, який контролює як спрацьовування подушок безпеки, так і роботу м'якого верху. У моєму випадку довелося замінити весь блок датчика і перекалібрувати систему. Це не те, що можна проігнорувати або зробити недосвідченому в системах безпеки BMW. Ремонт не був швидким, він зайняв близько двох днів, оскільки їм довелося провести численні тести після встановлення, щоб переконатися, що все працює належним чином. Але варто було розібратися з цим, враховуючи, що це важливий компонент безпеки. Якщо у вас з'явилися такі симптоми, я б радив звернутися до сертифікованої майстерні. Ці датчики можуть вийти з ладу через пошкодження водою або просто з віком, але для правильної діагностики їм потрібне відповідне діагностичне обладнання.
(Перекладено з Англійська)