BMW X3: система клімат-контролю не реагує, допоможіть!

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була дуже схожа проблема з моїм BMW X5 2017 року випуску. Симптоми були точнісінько такі, як ви описуєте, кондиціонер не реагував і слабко обігрівав. Після того, як я відвезла машину до моєї звичайної майстерні, вони виявили, що це було просто несправне з'єднання кабелю з модулем клімат-контролю. Полагодити її було не надто складно, замінили деякі дроти та роз'єм, що обійшлося мені приблизно в 95 євро. Якщо у вас така ж проблема, перед заміною сонячного датчика варто перевірити, чи це також проблема з підключенням. Не могли б ви поділитися, який код помилки ви отримуєте? Крім того, чи дме ваш вентилятор взагалі, чи він повністю вимкнений? Ця інформація допоможе з'ясувати, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. До речі, якщо ви хочете це перевірити, я б рекомендував звернутися до магазину, який спеціалізується на BMW, вони точно знають, де шукати ці типові проблеми з підключенням.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я щойно набрав 60836 км, і мій вентилятор все ще дме, але дуже непослідовно. Іноді він працює нормально, а потім раптом починає барахлити. Код помилки, який я отримую, - P0531. Я не помітив жодних дивних звуків, але я хвилююся, що може стати гірше, якщо я залишу його занадто довго. Проблема з кондиціонером почалася одразу після мого останнього обслуговування, що змушує мене замислитися, чи не було чогось відкручено під час технічного обслуговування. Я обов'язково перевірю ті кабельні з'єднання, про які ви згадували, перш ніж переходити до заміни датчика. Хтось ще має думки з цього приводу?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякуємо, що повернулися з цими деталями. Дуже цікаво, що ваша проблема почалася одразу після сервісного обслуговування, це, безумовно, про щось свідчить! Коли у мене була проблема з X5, я також помітив, що вентилятор працював непослідовно, як і у вас, перш ніж все пішло шкереберть. Код P0531, який ви отримуєте, насправді відрізняється від того, що був у мене (мій видавав P0537), але вони обидва пов'язані з системою кондиціонування. Оскільки ви згадали, що це почалося після обслуговування, я ще більше переконаний, що це може бути проблема з підключенням, як у мене. Коли мені робили ремонт, їм довелося зняти деякі компоненти, щоб отримати доступ до інших частин, і в процесі деякі з'єднання трохи ослабли. Ось що я пропоную, виходячи з мого досвіду: попросіть їх спочатку перевірити проводку біля електродвигуна вентилятора та з'єднання з модулем клімат-контролю. Оскільки ваш вентилятор все ще працює (хоча і з перебоями), це, ймовірно, не повна несправність, як у мене. Це може заощадити вам трохи грошей порівняно з негайною заміною сонячного датчика. Швидке запитання: чи помічали ви, що проблема погіршується, коли на вулиці дуже спекотно? У мене так і було, і виявилося, що це тому, що на нещільне з'єднання сильніше впливає спека.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім! Я дуже ціную вашу допомогу та поради. Тепер ситуація має більше сенсу, особливо після того, як я почув про ваш подібний досвід з ослабленими з'єднаннями після сервісного обслуговування. Я обов'язково перевірю з'єднання проводки, перш ніж замінювати будь-які дорогі деталі. Я спостерігав за нею сьогодні, і ви маєте рацію щодо спеки, здається, що вона більше спрацьовує, коли машина стоїть на сонці. Я збираюся зателефонувати завтра в сервісний центр і попросити їх перевірити з'єднання біля електродвигуна вентилятора і модуля клімат-контролю. Оскільки вони проводили нещодавнє обслуговування, можливо, вони навіть перевірять це безкоштовно. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це врятувало мене від негайної заміни сонячного датчика. Я оновлю інформацію, як тільки її перевірю, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з подібними проблемами зі своїм BMW!

(Перекладено з Англійська)