BMW X3 Проблеми зі світлом ABS + трекшн-контролем, потрібна допомога

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 3.0i 2008 року випуску минулої зими. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: лампочка ABS, ривкове прискорення і нестабільна робота антипробуксовочної системи. Виявилося, що мій модуль управління ABS був несправний, і один датчик швидкості колеса вийшов з ладу. Відвіз машину в гараж, і вони підтвердили, що модуль управління надсилав неправильні сигнали в систему. Довелося замінити і модуль ABS, і несправний датчик. Це був, безумовно, серйозний ремонт, оскільки він вплинув на всю систему контролю стійкості автомобіля. Це не те, що ви хочете відкласти на потім, оскільки це ставить під загрозу системи безпеки вашого автомобіля. Ремонт зайняв близько двох днів, включаючи діагностику та доставку деталей. З тих пір автомобіль працює ідеально, жодних попереджувальних сигналів чи проблем з тягою. Я б порадив пройти перевірку найближчим часом, оскільки водіння з несправною АБС може бути ризикованим, особливо в ситуаціях екстреного гальмування. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки наші проблеми схожі. Я обов'язково перевірю її найближчим часом, скориставшись вашою порадою. Не проти, якщо я запитаю, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми, пов'язані з ABS, після ремонту? Мій гаманець вже плаче, думаючи про витрати на ремонт BMW, але безпека на першому місці!

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Радий повідомити, що після ремонту мого X5 у мене не було жодної проблеми з ABS, він працює як шовк! Несправність сигналу швидкості повністю зникла, а трекшн-контроль тепер працює ідеально. У грошовому еквіваленті я заплатив 1000 євро за заміну несправного блоку управління, і, чесно кажучи, хоча це було недешево, це коштувало кожної копійки за душевний спокій. Я повністю розумію вашу стурбованість щодо витрат на ремонт BMW, вони, безумовно, можуть зробити ваш гаманець легшим! Але після ремонту машина поводиться як нова, особливо під час швидкого прискорення та гальмування. Більше ніяких різких рухів або попереджувальних сигналів, про які варто турбуватися. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, знає свій шлях навколо систем BMW, ці автомобілі можуть бути трохи вибагливими до своєї електроніки. Озираючись назад, я дуже радий, що не відклав ремонт. Надійна ABS і антипробуксовочна система мають вирішальне значення для безпечного водіння. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви перевірите свій автомобіль!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я вчора зачепив кулю і відвіз свій X3 до механіка. Ви не повірите, що сталося, виявилося, що насправді це був датчик швидкості обертання коліс і модуль управління, як і у вашому випадку! Механік був надзвичайно чесним і показав мені несправні деталі. Загалом це коштувало мені близько 850 євро, що виявилося не так вже й погано, як я боявся. Їм довелося замовити запчастини і тримати мою машину два дні, але яка різниця! Сьогодні вранці я забрав її і провів тест-драйв, більше ніяких ривків, ніяких попереджувальних сигналів, і зчеплення з дорогою знову ідеальне. Гальмування стало набагато впевненішим. Смішно, що я так переживав, коли шукав хорошого механіка, але це нове місце дійсно допомогло. Треба було зробити це кілька тижнів тому, замість того, щоб хвилюватися про це. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до ремонту, ваш досвід дійсно допоміг мені зробити правильний вибір!

(Перекладено з Англійська)