BMW X3 Дизельний двигун не спрацьовує: Скидання проблем з дрейфом кількості

Привіт! Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X5 35d 2011 року випуску. Нерівний хід і помилки в роботі виявилися несправними форсунками. Початкові симптоми почалися так само, як і у вас, грубий холостий хід, періодичні помилки і ця жахлива лампочка перевірки двигуна. Відвіз машину в гараж, і діагностика підтвердила наявність двох несправних інжекторів, які потребували заміни. Мені насправді пощастило, що вони виявили це на ранній стадії, механік згадав, що погані форсунки можуть спричинити серйозні пошкодження двигуна, якщо їх не перевірити. Це була досить серйозна робота, оскільки їм довелося зняти значну частину кришки двигуна та інших компонентів, щоб отримати доступ до форсунок належним чином. Ремонт полягав у заміні проблемних форсунок та перепрограмуванні ЕБУ. Після ремонту двигун працює як шовк, більше немає грубих холостих обертів або осічок. Моя порада - якнайшвидше пройти перевірку, оскільки ці симптоми, як правило, не зникають самі по собі і можуть призвести до більших проблем. Щасти вам з вашим X3.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути про подібну ситуацію. Шкода чути, що вам довелося мати справу з несправними форсунками, але я радий, що ви впоралися з проблемою. Якщо не секрет, у скільки вам обійшовся весь ремонт? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Мій X3 все ще працює з перебоями, і я намагаюся оцінити потенційні витрати, перш ніж йти в майстерню. Ваша історія, безумовно, спонукає мене віддати його на ремонт якнайшвидше.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Радий поділитися з вами своїм досвідом. Ремонт обійшовся мені в 515 євро, щоб полагодити несправний інжектор і розібратися з компенсацією за дрейф при скиданні кількості. Але це коштувало кожної копійки, з тих пір машина працює як мрія! За кілька місяців після ремонту у мене не було жодних проблем з двигуном. Як і попереджав мій механік, занадто довге очікування з такими симптомами може призвести до більш дорогих проблем у майбутньому. Чесно кажучи, спочатку я дуже хвилювався через ціну, але озираючись назад, я радий, що зважився і зробив це. Один лише душевний спокій того вартий. Оскільки ви згадали, що ваш X3 все ще поводиться погано, я б однозначно рекомендував перевірити його найближчим часом. Ці симптоми не мають тенденції до самостійного усунення, і мій досвід показує, що негайне вирішення проблеми - це шлях до успіху. Тепер я відчуваю себе набагато краще за кермом, більше немає цієї дратівливої нерівної їзди або тих тривожних осічок. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про процес ремонту. Завжди раді допомогти іншим власникам BMW!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі деталі! Я скористався вашою порадою і вчора віддав свій X3 на перевірку. Механік, якого я знайшов, виявився дуже відвертим і обізнаним, зовсім не таким, як мій попередній досвід. Виявилося, що одна з форсунок дійсно була несправна. Загальний рахунок склав близько 480 євро, що трохи краще, ніж я очікував, почувши вашу історію! Вони полагодили форсунку і зробили повне перезавантаження системи. Сьогодні я взяв машину на тест-драйв, і нічого собі, яка різниця! Двигун тепер працює дуже рівно, більше ніяких осічок або грубого холостого ходу. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені необхідний поштовх, щоб швидко розібратися з цією проблемою. Безумовно, це коштувало тих грошей, щоб моя машина знову працювала належним чином. Механік також зазначив, що я зробив правильний вибір, полагодивши її до того, як вона могла спричинити ще більші проблеми. Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)