BMW X3 Diesel: Проблеми з DPF спричиняють втрату потужності та дим?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була дуже схожа проблема з моїм дизельним BMW X5 2019 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, схожі на ті, з якими я мав справу, у мого 530d були такі ж проблеми. Під час руху загорілася попереджувальна лампочка, і я помітив таку ж знижену потужність і дим. Я відвіз його в майстерню, якій довіряю, і виявилося, що це був несправний датчик зворотного тиску вихлопних газів. Ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені приблизно в 245 євро. Механік сказав, що ці датчики зазвичай виходять з ладу на дизельних BMW. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів на вашому X3? Чи помічали ви інші попереджувальні повідомлення? Проблема почалася раптово чи поступово? Чи були у вас нещодавні цикли регенерації DPF? Дайте мені знати ці деталі, і я, можливо, зможу поділитися деякими важливими порадами з мого досвіду.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Мій X3 має 186862 км пробігу і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Проблема почалася досить раптово під час моєї ранкової поїздки. Ніяких попередніх попереджувальних повідомлень до цього не було. Чесно кажучи, я не впевнений щодо циклів регенерації DPF, я не звертав на це уваги. Ваш досвід з датчиком тиску вихлопних газів схожий на мій. Заміна датчика одразу усунула всі ваші симптоми? Просто цікаво, чи варто очікувати, що з'являться ще якісь пов'язані з цим проблеми. Дякуємо, що запропонували допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, заміна датчика тиску вихлопних газів на моєму X5 одразу виправила всі ці симптоми. Це було як день і ніч, попереджувальні лампочки зникли, потужність повернулася, і більше ніякого диму або дивних запахів. Цікаво, що у вас теж все почалося раптово, так само, як і у мене. І ваш пробіг досить близький до мого, коли виникла проблема (я проїхав близько 175000 км). Оскільки ви проходили технічне обслуговування минулого місяця, я б перевірив, чи не робили вони щось, пов'язане з вихлопною системою, оскільки іноді ці датчики можуть спрацьовувати після проведення робіт з технічного обслуговування. У моєму випадку ніяких проблем з вихлопною системою після цього не виникло. Але я почав приділяти більше уваги своєму стилю водіння, щоб допомогти циклам регенерації DPF, наприклад, уникати занадто коротких поїздок і час від часу давати машині попрацювати на високих обертах. Минуло близько 14 місяців після ремонту, і все досі працює ідеально. З мого досвіду я зрозумів одну річ: не чекайте занадто довго, щоб віддати його на перевірку. Коли я вперше помітив симптоми, я продовжував їздити кілька днів, сподіваючись, що все вирішиться само собою. Не найрозумніший мій крок! Краще звернутися до лікаря раніше, ніж пізніше. Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви перевірите це. Завжди цікаво почути, чи є у інших такі ж проблеми!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме! Я обов'язково скористаюся вашою порадою і перевірю його відразу, а не чекатиму. Насправді я записався на завтрашній ранок у місцеву майстерню. Приємно знати, що заміна датчика повністю вирішила всі ваші проблеми, і я сподіваюся на такий же результат. Дуже вдячний за пораду щодо стилю водіння, ніколи не думав про те, як короткі поїздки можуть вплинути на роботу DPF. Тепер зрозуміло, чому мій механік завжди каже, що треба час від часу гарненько поїздити по шосе. Я обов'язково стежитиму за цим після ремонту. Я постараюся не забути повідомити вас після того, як майстерня подивиться на це. Ще раз дякую за всю детальну інформацію, вона допомогла мені відчути себе набагато впевненіше у вирішенні цієї проблеми!

(Перекладено з Англійська)