BMW X2 попереджувальні лампочки та заблокована пам'ять помилок, потрібна допомога

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, і минулого літа я зіткнувся з дуже схожою проблемою з моїм BMW X1 2020 року випуску. Ці попереджувальні лампочки можуть бути досить страшними, коли вони з'являються одночасно! У мене є і X1, і BMW 2 серії, і коли це сталося зі мною, я теж неабияк занепокоївся. Симптоми були майже ідентичні: численні попередження та заблокована пам'ять несправностей. Виявилося, що це була проблема з низькою напругою, спричинена несправністю контролера акумулятора. Мій механік, якому я довіряю, діагностував її, і ремонт обійшовся мені приблизно в 240 євро, включно з новою частиною і роботою. Чи не могли б ви розповісти детальніше про те, коли почали з'являтися ці попередження? Наприклад, це сталося після того, як машина деякий час стояла без діла, чи під час руху? Також, чи відчуваєте ви якісь проблеми з запуском? Ця інформація допоможе мені переконатися, що це та сама проблема, з якою зіткнувся я. Не соромтеся задавати будь-які питання про мій досвід ремонту, радий допомогти!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я стикнувся з цією проблемою на 124089 км одразу після останнього сервісного обслуговування. Попередження почали з'являтися, коли я їхав по шосе, абсолютно з нізвідки. Поки що жодних проблем із запуском, але це змушує мене нервувати. Дуже сподіваюся, що це просто контролер акумулятора, як у вашому випадку, оскільки це звучить як кероване виправлення. Чи знадобилися вашому механіку якісь спеціальні діагностичні інструменти для системи BMW? Я намагаюся вирішити, чи відвезти його до дилера, чи до звичайної майстерні.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про ваш X2. Цікаво, що це сталося одразу після сервісного обслуговування, що дуже відрізняється від ситуації з моїм X1. Коли у мене виникла проблема, я проїхав близько 98000 км, і це не було пов'язано з будь-якими нещодавніми сервісними роботами. Що стосується діагностики, то так, мій постійний механік потребував спеціальних діагностичних інструментів BMW для правильного зчитування та скидання пам'яті несправностей. Спочатку я звернувся до нього, тому що довіряв його роботі з іншими моїми автомобілями, але насправді йому довелося співпрацювати з фахівцем BMW, щоб отримати правильний діагностичний доступ. Я дізнався, що система BMW досить специфічна щодо таких речей! Щоб ви знали, після ремонту у мене не було жодних повторних проблем з попереджувальними світловими сигналами або пам'яттю несправностей. Але враховуючи, що у вас це почалося одразу після ремонту, я б порадив повернутися туди, де ви його проходили. Можливо, там є зв'язок, який варто дослідити, чого не було в моїй ситуації. З мого досвіду я зрозумів, що ці електронні гремліни в сучасних BMW можуть бути хитрими, і іноді те, що здається схожим на поверхні, може мати різні першопричини. Я сподіваюся, що у вас щось просте, але обов'язково перевірте це якнайшвидше, перш ніж це потенційно переросте в щось більше. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь, мені дуже цікаво, якщо це виявиться чимось відмінним від того, що я пережив!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь! Ви переконали мене спочатку повернутися до сервісного центру, оскільки час цих попереджень занадто співпав. Приємно чути, що після ремонту у вас не виникло жодних проблем. Я щойно призначив зустріч на завтрашній ранок, не можу ризикувати, щоб під час моєї щоденної поїздки на роботу не з'явилося ще більше проблем. Я обов'язково дам вам знати, що вони з'ясують. Сподіваюся, це щось просте, як проблема з контролером акумулятора, хоча я готовий до того, що це може бути щось інше, враховуючи терміни обслуговування. Дуже вдячні, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом та порадами щодо діагностичних інструментів, це дуже корисна інформація!

(Перекладено з Англійська)