BMW X2 Несправність ABS та ASC + проблеми з прискоренням, рішення?

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW, і минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X1 2019 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене, ті ж попереджувальні лампочки і ривки під час прискорення. У моєму випадку виявилося, що це було несправне реле ASC. У майстерні, якій я довіряю, його замінили, і все повернулося в норму. Все це коштувало мені близько 90 євро і зайняло близько години. Перед тим, як ви поїдете в майстерню, не могли б ви поділитися, які коди помилок ви отримуєте? Також, коли ці симптоми вперше з'явилися, це було раптово чи поступово? Ця інформація допоможе мені переконатися, що це та ж проблема, що і у мене. Просто попереджаю, що хоча ця проблема була у мого X1, різні моделі BMW можуть мати схожі симптоми з різних причин. Але виходячи з того, що ви описуєте, я б поставив на те, що це пов'язано з реле.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене такі ж симптоми з моїм X2 на 160965 км пробігу. Моя проблема почалася досить раптово минулого тижня після мого регулярного обслуговування. Коди помилок, які я отримую - P0300 та C1241. Мене дуже турбують ривки під час прискорення, тим більше, що це відбувається навіть при легкому натисканні на газ. Ваш ремонт повністю виправив проблему з ривками? Я сподіваюся, що це просто реле, як у вашому випадку, але хотів перевірити, чи є у когось ще подібні коди, перш ніж їхати в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякуємо, що надали ці коди помилок. У мене виникла проблема з моїм X1 приблизно на 150 000 км пробігу, тож пробіг майже такий самий, як у вас. Ці коди помилок насправді збігаються з тим, що я отримував, P0300 (незвична осічка) і C1241 (проблема з сигналом ASC) були абсолютно однаковими. Цікаво те, що ваша проблема почалася після регулярного сервісного обслуговування, а моя була абсолютно незвичною. Але так, заміна реле повністю вирішила проблему з ривками в моєму випадку. З тих пір у мене не було жодної проблеми. Ривки були саме такими, як ви описали, навіть при легкому натисканні на педаль газу вони починалися. Щоб дати вам трохи більше деталей про мій досвід, після заміни реле, мій механік також зробив перезавантаження системи, щоб очистити всі коди. Це дуже важливо, оскільки іноді коди помилок можуть залишатися навіть після усунення самої проблеми. Якщо ви хочете знати мою чесну думку, враховуючи, що у нас були ідентичні коди помилок і симптоми, я б сказав, що ви, швидше за все, маєте справу з однією і тією ж проблемою реле. Але оскільки ваша проблема виникла після сервісного обслуговування, можливо, варто запитати, чи не торкалися вони чогось, пов'язаного з системою ASC, під час обслуговування. Просто щоб виключити будь-який зв'язок. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь! Завжди цікаво почути, чим закінчуються такі справи.

(Перекладено з Англійська)

Ого, це дуже корисно! Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб поділитися всіма цими деталями про свій досвід. Насправді дуже приємно чути, що у вас були точно такі ж коди помилок і симптоми, і що це виявилося чимось відносно простим і доступним для виправлення. Я обов'язково згадаю про можливість реле, коли візьму його в роботу. Ви добре підмітили про час з моїм нещодавнім обслуговуванням, я обов'язково запитаю їх про це. Я щойно записався на прийом на завтрашній ранок, і тепер я почуваюся набагато впевненіше, маючи цю інформацію. Попрошу їх спочатку перевірити реле, перш ніж занурюватися в більш складну діагностику. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це саме та інформація з перших рук, яку я сподівався отримати тут. Я оновлю тему, як тільки розберуся. Схрестивши пальці, це просто реле!

(Перекладено з Англійська)